HUSKY PUMP,1050P-E,SP/SP/SP/4E - 650046 - Graco

Las bombas de la serie Husky e-Series son perfectas para aplicaciones que requieren un bajo nivel de pulsaciones y un flujo uniforme. Su impulsor neumático, que posee patente, permite minimizar o eliminar las pulsaciones sin necesidad de costosos dispositivos de amortiguación o cámaras especiales.**Tecnología de bomba duradera** - Maneja lodos y materiales abrasivos sin comprometer la bomba. - Protege materiales que son sensibles al cizallamiento. - Bomba de diafragma. - Puede funcionar en seco. - Sin sellos de fluido giratorios ni móviles. - Autocebante.**Accionamiento eléctrico** - Disminuye el consumo energético y los costos operativos. - Mejora el control de la bomba. - Permite una medición precisa del fluido.**Sección de fluido** - Diseñe la bomba ideal para sus necesidades con una variedad de colectores, asientos, bolas y diafragmas disponibles en diferentes materiales. - El impulsor neumático, cuya patente está en trámite, aumenta la vida útil del diafragma sin afectar el fluido. - Proporciona la capacidad de disminuir las pulsaciones en la salida del fluido. - La parada por presión no requiere interruptores ni controles adicionales.El sistema de accionamiento eléctrico con eficiencia energética permite reducir el consumo eléctrico hasta cinco veces en comparación con bombas de diafragma neumáticas convencionales. Además, el diseño sin juntas de sellado previene fugas y fallos bajo condiciones de operación en seco.**Especificaciones** - **Amperaje máximo (A):** 5.2 - **Aplicación:** Industrial - **Caudal máximo (l/min):** 159 - **Configuración del colector:** Salida central - **Fuente de alimentación:** Eléctrico - **Género de rosca de la entrada de aire:** Hembra - **Material:** Polipropileno - **Material compatible:** Anticongelante, detergente, revestimiento de gel, poliuretano, fluido limpiaparabrisas, fluido de escape diésel, aceite de motor, grasa y aceite, aceite usado, fluido hidráulico, fluido de transmisión, aceite de corte, agua (tratamiento y transferencia de aguas residuales), base agua, soluciones en disolvente, sólidos altos, multicomponente, CARC, metálicos, acabados finales, tintes, barniz, laca, cerámica, esmalte, epoxis, tinta. - **Material compatible del diafragma:** Santoprene - **Material de la bola:** Santoprene - **Material de la junta tórica del colector:** PTFE - **Material de la sección central:** Aluminio - **Material de la sección de fluido:** Polipropileno - **Material del asiento:** Santoprene - **Material del diafragma:** Santoprene - **Modelo:** Husky - **Presión de aire máxima (MPa):** 0.55 - **Presión de aire máxima (bar):** 5.5 - **Presión de aire máxima (kPa):** 550 - **Presión de aire máxima (psi):** 80 - **Presión del fluido máxima (MPa):** 0.48 - **Presión máxima del fluido (bar):** 4.8 - **Presión máxima del fluido (kPa):** 480 - **Presión máxima del fluido (psi):** 70 - **Ratio de ciclos máximo (CPM):** 280 - **Serie:** 1050e - **Tamaño de la entrada de aire (in):** 3/8 - **Tamaño de la entrada de fluido (cm):** 2.54 - **Tamaño de la entrada de fluido (in):** 1 - **Tamaño de la entrada de fluido (mm):** 25.4 - **Tamaño de la salida de fluido (cm):** 2.54 - **Tamaño de la salida de fluido (in):** 1 - **Tamaño de la salida de fluido (mm):** 25.4 - **Tamaño máximo de sólidos (cm):** 0.3175 - **Tamaño máximo de sólidos (mm):** 3.175 - **Temperatura máxima de almacenamiento (°C):** 40 - **Temperatura máxima de funcionamiento (°C):** 40 - **Temperatura mínima de almacenamiento (°C):** 0 - **Temperatura mínima de funcionamiento (°C):** 0 - **Tipo:** Bomba eléctrica de diafragma - **Tipo de conexión:** Brida central ANSI / DIN - **Tipo de motor:** CC sin escobillas - **Tipo de rosca de la entrada de aire:** NPT - **Velocidad máxima del motor (RPM):** 3600 - **Voltaje (V CA):** 320