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HUSKY SYSTEM,CART,1050A-E,SP/SP/SP/5B - 24Y553 - Graco
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Producto genuino de GRACO, con la referencia 24Y553 y la descripción SISTEMA DE BOMBA DE METAL DE DOBLE DIAFRAGMA DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO HUSKY 1050E CON CARRO, que se encuentra actualmente en nuestro catálogo y es distribuido por el Servicio Oficial GRACO.
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- Plazo de entrega: 48 horas
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Las bombas Husky e-Series son perfectas para usos que requieren un bajo nivel de pulsaciones y un flujo constante. Su innovador sistema de accionamiento por aire permite reducir o incluso eliminar las pulsaciones SIN la necesidad de costosos amortiguadores de pulsación o tanques para compensación.
La tecnología con patente pendiente permite que la bomba se detenga bajo presión, evitando daños en la bomba causados por obstrucciones en las líneas o válvulas cerradas.
El eficiente sistema de accionamiento eléctrico reduce el consumo energético hasta cinco veces en comparación con las bombas de diafragma tradicionales que utilizan accionamiento neumático.
El diseño de la bomba de diafragma sin sellos previene fugas y fallos resultantes de operar la bomba en seco.
Especificaciones
| Amperaje máximo (A) | 5.2 |
|---|---|
| Aplicación | Industrial |
| Caudal máximo (l/min) | 159 |
| Configuración del colector | Salida central |
| Fuente de alimentación | Eléctrico |
| Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
| Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
| Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
| Material | Aluminio |
| Material compatible | Anticongelante, Revestimiento de gel, Poliuretano, Fluido limpiaparabrisas, Fluido de escape diésel, Detergente, Aceite de motor, Grasa y aceite, Aceite usado, Fluido hidráulico, Fluido de transmisión, Aceite de corte, Aceite, Agua, Agua - Tratamiento de aguas residuales, Agua - Transferencia de aguas residuales, Agua, Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Multicomponente, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Laca, Cerámica, Esmalte, Epoxis, Tinta |
| Material compatible de diafragma | Santoprene |
| Material de la bola | Santoprene |
| Material de la sección central | Aluminio |
| Material de la sección de fluido | Aluminio |
| Material del asiento | Santoprene |
| Material del diafragma | Santoprene |
| Modelo | Husky |
| Presión de aire máxima (MPa) | 0.55 |
| Presión de aire máxima (bar) | 5.5 |
| Presión de aire máxima (kPa) | 550 |
| Presión de aire máxima (psi) | 80 |
| Presión del fluido máxima (MPa) | 0.48 |
| Presión máxima del fluido (bar) | 4.8 |
| Presión máxima del fluido (kPa) | 480 |
| Presión máxima del fluido (psi) | 70 |
| Ratio de ciclos máximo (CPM) | 280 |
| Serie | 1050e |
| Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/8 |
| Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 2.54 |
| Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
| Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4 |
| Tamaño de la salida de fluido (cm) | 2.54 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
| Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.3175 |
| Tamaño máximo de sólidos (mm) | 3.175 |
| Temperatura máxima de almacenamiento (°C) | 40 |
| Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 40 |
| Temperatura mínima de almacenamiento (° C) | 0 |
| Temperatura mínima de funcionamiento (° C) | 0 |
| Tipo | Bomba eléctrica de diafragma |
| Tipo de conexión | Roscado |
| Tipo de motor | CC sin escobillas |
| Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
| Velocidad máxima del motor (RPM) | 3600 |
| Voltaje (V CA) | 320 |
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