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Motor Honda® con arranque eléctrico
Motor de 390 cc (13 HP) con tanque de combustible integrado para maximizar el rendimiento
Motor reconocido por los contratistas, con alerta de bajo nivel de aceite
Arranque manual como opción de respaldo
Sistema de carga de 12 voltios y 18 amperios de alta capacidad
Sistema hidráulico de alta resistencia
Cambio de formato más ágil y sensible
Junta tórica sellada para prevenir fugas
Control de presión con alta precisión
No requiere botón de reinicio hidráulico
Tuberías hidráulicas de larga duración para una mayor vida útil
Sistema de refrigeración robusto
Amplio depósito hidráulico de 15 litros que minimiza el tiempo de inactividad
El filtro hidráulico en la línea de retorno extiende la durabilidad
Sistema de refrigeración y soplado de eficacia comprobada
No requiere líquido hidráulico específico y el tapón de drenaje es fácil de manejar
Estructura de acero sólida y duradera
Ruedas con cámara de fácil rodaje
Tubería de acero pintada con esmalte para protección contra la corrosión
Diseño multifuncional que se convierte en soporte deslizante en pocos segundos
Bomba Xtreme
Sección de bomba QuikChange
Comprobada durabilidad y rendimiento a lo largo del tiempo
Empaquetaduras de cuero y XtremeSeal® de larga duración
Eje de pistón de alta capacidad para prolongar la vida útil
La válvula de entrada QuikAccess se retira fácilmente para reparaciones rápidas
Sistema integral listo para pulverizar
Equipado con 50 pies de manguera certificada para presión, pistola, boquillas y todas las conexiones necesarias
Características adicionales
Perilla de control de presión con bloqueo
Cable de conexión a tierra para mayor seguridad al trabajar con materiales disolventes
Manguera de sifón de diámetro amplio
Aplicación de material | Pinturas, Imprimantes |
---|---|
Bomba de sustitución compatible | 16U755 |
Caudal máximo (l/min) | 9,5 |
Configuración del bastidor | Carro |
Filtro de pintura de salida | Easy Out |
Fuente de alimentación | Hidráulico a gasolina |
Incluye | Pistola de pulverización sin aire XTR-7, boquilla de pulverización XHD RAC 519, protector XHD RAC, manguera sin aire Xtreme-Duty de 3/8 pulg. x 50 pies, manguera flexible sin aire Xtreme-Duty de 1/4 pulg. x 6 pies |
Longitud máxima de manguera (m) | 15 |
Material compatible | Acrílicos, Relleno para bloques, Alquitrán de hulla, Cemento de contacto, Esmalte, Elastoméricos, Epoxis, Emulsión de aluminio fibrado, Emulsión asfáltica fibrada, Intumescente, Masillas, Emulsión de aluminio no fibrado, Emulsión asfáltica no fibrada, Pintura, Imprimación, Poliéster, Poliuretano, Mortero para texturados, Impermeabilización |
Material húmedo | Carburo, Cuero, Nitralloy, PTFE, Polietileno, Acero inoxidable, Tungsteno |
Medida máxima de la boquilla (in) | 0.065 |
Medida máxima de la boquilla para 1 pistola (in) | 0.053 |
Modelo | GH |
Nivel máximo de presión de sonido (dB(A)) | 91 |
Número de pistolas | 1 |
Peso (kg) | 199 |
Potencia nominal (W) | 9694 |
Potencia nominal (cc) | 390 |
Potencia nominal (kW) | 9.69 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 50 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 500 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 50000 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 7250 |
Serie | 933ES |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1-1/4 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 31.75 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/4 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 19.05 |
Tipo | Pulverizador airless |
Tipo de bomba | Xtreme |
Tipo de control | N/D |
Tipo de control de presión | Mando de control de presión |
Tipo de eje de bomba | Chromex |
Tipo de montaje de bomba | QuikChange |
Tipo de motor | Motor hidráulico |
Tipo de producto | Una pata |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | MNPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPSF |
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