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La acción suave de bombeo de la bomba de fuelle Merkur, en combinación con superficies de sellado reducidas, asegura un manejo excepcional de materiales sensibles al cizallamiento, como recubrimientos UV y productos a base de agua.
Tecnología de motor neumático Merkur
Motor neumático de última tecnología disponible en el mercado
Bajo consumo de aire que optimiza la eficacia
El diseño simplificado del motor neumático y la menor cantidad de piezas disminuyen el tiempo de mantenimiento
Base de bomba con sistema a prueba de fugas
El diseño de vaciado simple permite cambios de color rápidos y reduce el desperdicio de material
La bomba de la serie 300, fabricada en acero inoxidable, garantiza una larga vida útil
Con menos componentes y una junta de fuelles reemplazable en línea, mejora el servicio, disminuye el costo total de adquisición y el tiempo de inactividad
Menos pulsaciones para resultados óptimos
Merkur está diseñado para un cambio suave y rápido, logrando acabados más consistentes y reduciendo la fatiga del usuario
Válvula de aire
Facilita cambios rápidos y sencillos
Acoplador de desconexión rápida
Permite separar de manera sencilla la base de la bomba del motor neumático
Diseño de junta de fuelles optimizado
Previene fugas en las juntas del cuello y reduce la necesidad de lubricación
Cámara de desagüe (opcional)
El sellado en D y la cámara de desagüe mantienen el material dentro de la bomba en caso de fugas del fuelle
Sellos del cuello y pistón
Accionados por muelle para garantizar una larga duración. No requieren ajustes
Disponibles con juntas de sellado en forma de V para materiales abrasivos o juntas de sellado en forma de copa en U para recubrimientos UV
Aplicación | Suministro |
---|---|
Género de rosca de la entrada de fluido | Macho |
Género de rosca de la salida de fluido | Macho |
Incluye | Controles de bombeo solamente de aire |
Material | Acero inoxidable |
Material compatible | Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Xirallic, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Recubrimiento UV |
Modelo | Merkur |
Número de piezas | 1 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 17.2 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 172 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 17200 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 2500 |
Serie | Bellows |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 3/4 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 0.9525 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/8 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 9.53 |
Tipo | Conjunto de bomba de pistón |
Tipo de motor | Neumática |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Ubicación del montaje | Montaje en pared |
La acción suave de bombeo de la bomba de fuelle Merkur, en combinación con superficies de sellado reducidas, asegura un manejo excepcional de materiales sensibles al cizallamiento, como recubrimientos UV y productos a base de agua.
Tecnología de motor neumático Merkur
Motor neumático de última tecnología disponible en el mercado
Bajo consumo de aire que optimiza la eficacia
El diseño simplificado del motor neumático y la menor cantidad de piezas disminuyen el tiempo de mantenimiento
Base de bomba con sistema a prueba de fugas
El diseño de vaciado simple permite cambios de color rápidos y reduce el desperdicio de material
La bomba de la serie 300, fabricada en acero inoxidable, garantiza una larga vida útil
Con menos componentes y una junta de fuelles reemplazable en línea, mejora el servicio, disminuye el costo total de adquisición y el tiempo de inactividad
Menos pulsaciones para resultados óptimos
Merkur está diseñado para un cambio suave y rápido, logrando acabados más consistentes y reduciendo la fatiga del usuario
Válvula de aire
Facilita cambios rápidos y sencillos
Acoplador de desconexión rápida
Permite separar de manera sencilla la base de la bomba del motor neumático
Diseño de junta de fuelles optimizado
Previene fugas en las juntas del cuello y reduce la necesidad de lubricación
Cámara de desagüe (opcional)
El sellado en D y la cámara de desagüe mantienen el material dentro de la bomba en caso de fugas del fuelle
Sellos del cuello y pistón
Accionados por muelle para garantizar una larga duración. No requieren ajustes
Disponibles con juntas de sellado en forma de V para materiales abrasivos o juntas de sellado en forma de copa en U para recubrimientos UV
Aplicación | Suministro |
---|---|
Género de rosca de la entrada de fluido | Macho |
Género de rosca de la salida de fluido | Macho |
Incluye | Controles de bombeo solamente de aire |
Material | Acero inoxidable |
Material compatible | Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Xirallic, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Recubrimiento UV |
Modelo | Merkur |
Número de piezas | 1 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 17.2 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 172 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 17200 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 2500 |
Serie | Bellows |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 3/4 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 0.9525 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/8 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 9.53 |
Tipo | Conjunto de bomba de pistón |
Tipo de motor | Neumática |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Ubicación del montaje | Montaje en pared |
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