G15B59 - SISTEMA DE BOMBA DE RELACIÓN 15:1 DE FUELLES MERKUR? CON MONTAJE EN MURO Y EMPAQUETADURA EN V
6.739,00 €
IVA exc.
8.154,19 €
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- Plazo de entrega: 48 horas
La acción de bombeo suave de la bomba de fuelle Merkur, junto con las superficies de sellado minimizadas, ofrece un manejo óptimo de materiales sensibles al corte, como recubrimientos UV y productos a base de agua.
Tecnología de motor neumático Merkur
El motor neumático más avanzado del mercado
Bajo consumo de aire para una mayor eficiencia
El diseño simplificado del motor neumático y la reducción en el número de piezas disminuyen el tiempo de reparación
Base de bomba hermética
El diseño de fácil vaciado permite cambios de colores rápidos y minimiza el desperdicio de material
La bomba de la serie 300, fabricada en acero inoxidable, ofrece una durabilidad prolongada
Con menos componentes y una junta de fuelles de reemplazo en línea, optimiza el servicio y reduce el costo total de adquisición y el tiempo de inactividad
Menos pulsaciones para obtener resultados superiores
Merkur está diseñado para un cambio suave y rápido, lo que resulta en un acabado más uniforme y menos fatiga para el usuario
Válvula de aire
Facilita un cambio rápido y sencillo
Acoplador de desacoplo rápido
Permite desconectar la base de la bomba del motor neumático con facilidad
Acoplador de desacoplo rápido
Facilita la desconexión de la base de la bomba del motor neumático
Diseño mejorado de la junta de fuelles
Previene fugas en las juntas del cuello y la lubricación
Cámara de desagüe (opcional)
El sellado en forma de D y la cámara de desagüe retienen el material dentro de la bomba en caso de fugas del fuelle
Empaquetaduras del cuello y pistón
Operadas por resorte para una larga vida útil de la empaquetadura, sin necesidad de ajustes
Disponibles con juntas de sellado de empaquetadura en V para materiales abrasivos o juntas de sellado de copa en U para recubrimientos UV
Especificaciones
Aplicación | Suministro |
---|---|
Género de rosca de la entrada de fluido | Macho |
Género de rosca de la salida de fluido | Macho |
Incluye | Controles de bombeo solamente de aire |
Material | Acero inoxidable |
Material compatible | Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Xirallic, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Recubrimiento UV |
Modelo | Merkur |
Número de piezas | 1 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 10.3 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 103 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 10300 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 1500 |
Serie | Bellows |
Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 2.5400 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4000 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 1.905 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/4 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 19.05 |
Tipo | Conjunto de bomba de pistón |
Tipo de motor | Neumática |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Ubicación del montaje | Montaje en pared |
La acción de bombeo suave de la bomba de fuelle Merkur, junto con las superficies de sellado minimizadas, ofrece un manejo óptimo de materiales sensibles al corte, como recubrimientos UV y productos a base de agua.
Tecnología de motor neumático Merkur
El motor neumático más avanzado del mercado
Bajo consumo de aire para una mayor eficiencia
El diseño simplificado del motor neumático y la reducción en el número de piezas disminuyen el tiempo de reparación
Base de bomba hermética
El diseño de fácil vaciado permite cambios de colores rápidos y minimiza el desperdicio de material
La bomba de la serie 300, fabricada en acero inoxidable, ofrece una durabilidad prolongada
Con menos componentes y una junta de fuelles de reemplazo en línea, optimiza el servicio y reduce el costo total de adquisición y el tiempo de inactividad
Menos pulsaciones para obtener resultados superiores
Merkur está diseñado para un cambio suave y rápido, lo que resulta en un acabado más uniforme y menos fatiga para el usuario
Válvula de aire
Facilita un cambio rápido y sencillo
Acoplador de desacoplo rápido
Permite desconectar la base de la bomba del motor neumático con facilidad
Acoplador de desacoplo rápido
Facilita la desconexión de la base de la bomba del motor neumático
Diseño mejorado de la junta de fuelles
Previene fugas en las juntas del cuello y la lubricación
Cámara de desagüe (opcional)
El sellado en forma de D y la cámara de desagüe retienen el material dentro de la bomba en caso de fugas del fuelle
Empaquetaduras del cuello y pistón
Operadas por resorte para una larga vida útil de la empaquetadura, sin necesidad de ajustes
Disponibles con juntas de sellado de empaquetadura en V para materiales abrasivos o juntas de sellado de copa en U para recubrimientos UV
Especificaciones
Aplicación | Suministro |
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Género de rosca de la entrada de fluido | Macho |
Género de rosca de la salida de fluido | Macho |
Incluye | Controles de bombeo solamente de aire |
Material | Acero inoxidable |
Material compatible | Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Xirallic, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Recubrimiento UV |
Modelo | Merkur |
Número de piezas | 1 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 10.3 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 103 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 10300 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 1500 |
Serie | Bellows |
Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 2.5400 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4000 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 1.905 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/4 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 19.05 |
Tipo | Conjunto de bomba de pistón |
Tipo de motor | Neumática |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
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