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Producto auténtico de GRACO, con la referencia DFD311 y la descripción BOMBA ESTÁNDAR HUSKY 2150 DE SS CON BSP DE 2 PULG (51 MM), SECCIÓN CENTRAL DE AL, ASIENTOS DE SS, BOLAS DE PTFE Y DIAFRAGMA DE PTFE, que se encuentra actualmente en nuestro catálogo y es distribuido por el Servicio Oficial GRACO.
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- Plazo de entrega: 48 horas
La bomba de diafragma neumática Husky 2150 dispone de una válvula de aire que opera con bajas pulsaciones y es resistente a obstrucciones, lo que permite un cambio de carrera rápido y eficiente.
Aumento general en la eficiencia (hasta un 40% más eficiente)
El mayor caudal de fluido en su categoría
Extiende la vida útil del diafragma hasta 5 veces más en comparación con otras bombas de diafragma neumáticas
Materiales de construcción diversificados para múltiples aplicaciones.
Con menos componentes que sus equivalentes en la industria, la válvula de aire es accesible externamente, permitiendo reparaciones simples y rápidas sin necesidad de desinstalar la bomba de diafragma
Puerto de salida de 2 pulgadas (51 mm) ANSI
Capacidad de flujo de líquido de hasta 150 gpm (568 lpm)
Presión de fluido de 120 psi (8,4 bar; 0,84 Mpa)
Funcionamiento sin necesidad de lubricación
Sección de aire tratada con epoxi para resistir ambientes agresivos
Especificaciones
| Aplicación | Industrial |
|---|---|
| Caudal máximo (l/min) | 568 |
| Configuración del colector | Salida de extremo |
| Estándares cumplidos | ATEX, CE |
| Fuente de alimentación | Aire |
| Género de rosca de la conexión de salida de aire | Hembra |
| Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
| Material | Acero inoxidable |
| Material compatible | Anticongelante, Detergentes, Aceite de motor, Fluido hidráulico, Agua - Transferencia de aguas residuales |
| Material compatible de diafragma | PTFE |
| Material de la bola | PTFE |
| Material de la junta tórica del colector | PTFE |
| Material de la sección central | Aluminio |
| Material de la sección de fluido | Acero inoxidable |
| Material del asiento | Acero inoxidable |
| Material del diafragma | PTFE/EPDM de 2 piezas |
| Material húmedo | Acero inoxidable, Aluminio, PTFE/EPDM |
| Modelo | Husky |
| Presión de aire máxima (MPa) | 0.8 |
| Presión de aire máxima (bar) | 8 |
| Presión de aire máxima (kPa) | 800 |
| Presión de aire máxima (psi) | 120 |
| Presión del fluido máxima (MPa) | 0.8 |
| Presión máxima del fluido (bar) | 8 |
| Presión máxima del fluido (kPa) | 800 |
| Presión máxima del fluido (psi) | 120 |
| Ratio de ciclos máximo (CPM) | 145 |
| Serie | 2150 |
| Tamaño de la conexión de salida de aire (in) | 3/4 |
| Tamaño de la entrada de aire (in) | 1/2 |
| Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 5.08 |
| Tamaño de la entrada de fluido (in) | 2 |
| Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 50.8 |
| Tamaño de la salida de fluido (cm) | 5.08 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 2 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 50.8 |
| Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.635 |
| Tamaño máximo de sólidos (mm) | 6.35 |
| Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 82 |
| Tipo | Bomba de diafragma neumática |
| Tipo de conexión | Roscado |
| Tipo de rosca de la conexión de salida de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de fluido | BSPT |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | BSPT |
La bomba de diafragma neumática Husky 2150 dispone de una válvula de aire que opera con bajas pulsaciones y es resistente a obstrucciones, lo que permite un cambio de carrera rápido y eficiente.
Aumento general en la eficiencia (hasta un 40% más eficiente)
El mayor caudal de fluido en su categoría
Extiende la vida útil del diafragma hasta 5 veces más en comparación con otras bombas de diafragma neumáticas
Materiales de construcción diversificados para múltiples aplicaciones.
Con menos componentes que sus equivalentes en la industria, la válvula de aire es accesible externamente, permitiendo reparaciones simples y rápidas sin necesidad de desinstalar la bomba de diafragma
Puerto de salida de 2 pulgadas (51 mm) ANSI
Capacidad de flujo de líquido de hasta 150 gpm (568 lpm)
Presión de fluido de 120 psi (8,4 bar; 0,84 Mpa)
Funcionamiento sin necesidad de lubricación
Sección de aire tratada con epoxi para resistir ambientes agresivos
Especificaciones
| Aplicación | Industrial |
|---|---|
| Caudal máximo (l/min) | 568 |
| Configuración del colector | Salida de extremo |
| Estándares cumplidos | ATEX, CE |
| Fuente de alimentación | Aire |
| Género de rosca de la conexión de salida de aire | Hembra |
| Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
| Material | Acero inoxidable |
| Material compatible | Anticongelante, Detergentes, Aceite de motor, Fluido hidráulico, Agua - Transferencia de aguas residuales |
| Material compatible de diafragma | PTFE |
| Material de la bola | PTFE |
| Material de la junta tórica del colector | PTFE |
| Material de la sección central | Aluminio |
| Material de la sección de fluido | Acero inoxidable |
| Material del asiento | Acero inoxidable |
| Material del diafragma | PTFE/EPDM de 2 piezas |
| Material húmedo | Acero inoxidable, Aluminio, PTFE/EPDM |
| Modelo | Husky |
| Presión de aire máxima (MPa) | 0.8 |
| Presión de aire máxima (bar) | 8 |
| Presión de aire máxima (kPa) | 800 |
| Presión de aire máxima (psi) | 120 |
| Presión del fluido máxima (MPa) | 0.8 |
| Presión máxima del fluido (bar) | 8 |
| Presión máxima del fluido (kPa) | 800 |
| Presión máxima del fluido (psi) | 120 |
| Ratio de ciclos máximo (CPM) | 145 |
| Serie | 2150 |
| Tamaño de la conexión de salida de aire (in) | 3/4 |
| Tamaño de la entrada de aire (in) | 1/2 |
| Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 5.08 |
| Tamaño de la entrada de fluido (in) | 2 |
| Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 50.8 |
| Tamaño de la salida de fluido (cm) | 5.08 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 2 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 50.8 |
| Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.635 |
| Tamaño máximo de sólidos (mm) | 6.35 |
| Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 82 |
| Tipo | Bomba de diafragma neumática |
| Tipo de conexión | Roscado |
| Tipo de rosca de la conexión de salida de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de fluido | BSPT |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | BSPT |
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