Bomba estándar BSP de 2 pulgadas (51 mm) de AL Husky 2150, sección central de AL, asientos de SP, bolas de SP y diafragma de TPE

La bomba de diafragma de operación neumática Husky 2150 cuenta con una válvula de aire de baja pulsación que no se atasca y proporciona un cambio de carrera rápido y suave.

Referencia DFC441 Marca Graco

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La bomba de diafragma de operación neumática Husky 2150 cuenta con una válvula de aire de baja pulsación que no se atasca y proporciona un cambio de carrera rápido y suave.

  • Mejora general de la eficiencia (hasta un 40% más eficiente)
  • El caudal de fluido más alto en su clase
  • Prolonga la vida del diafragma hasta 5 veces en comparación con otras bombas de diafragma con accionamiento neumático
  • Materiales de construcción ampliados para innumerables aplicaciones.
  • La bomba Husky tiene menos piezas que sus pares en la industria; se puede acceder a la válvula neumática desde el exterior para que se la pueda reparar rápida y fácilmente sin desinstalar la bomba de diafragma.
  • Orificio extremo de 2 pulg. (51 mm) ANSI
  • Caudal de líquido de hasta 150 gpm (568 lpm)
  • Presión de fluido a 120 psi (8,4 bar; 0,84 Mpa)
  • Funcionamiento sin lubricación
  • Sección de aire revestida de epoxi para entornos agresivos

La bomba de diafragma de operación neumática Husky 2150 cuenta con una válvula de aire de baja pulsación que no se atasca y proporciona un cambio de carrera rápido y suave.

  • Mejora general de la eficiencia (hasta un 40% más eficiente)
  • El caudal de fluido más alto en su clase
  • Prolonga la vida del diafragma hasta 5 veces en comparación con otras bombas de diafragma con accionamiento neumático
  • Materiales de construcción ampliados para innumerables aplicaciones.
  • La bomba Husky tiene menos piezas que sus pares en la industria; se puede acceder a la válvula neumática desde el exterior para que se la pueda reparar rápida y fácilmente sin desinstalar la bomba de diafragma.
  • Orificio extremo de 2 pulg. (51 mm) ANSI
  • Caudal de líquido de hasta 150 gpm (568 lpm)
  • Presión de fluido a 120 psi (8,4 bar; 0,84 Mpa)
  • Funcionamiento sin lubricación
  • Sección de aire revestida de epoxi para entornos agresivos

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