Bombas MX
BINKS ofrece una gama completa de bombas de alta presión para aplicaciones de alta viscosidad.
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Binks ofrece una gama completa de bombas de alta presión para los mercados de automoción e industrial. Se pueden suministrar bombas de retención de bola para materiales de viscosidad media a alta o bombas de retención de corte para viscosidades muy altas. Las bombas pueden montarse en la pared en un carro en un bidón o en el suelo o montarse en una variedad de unidades de ariete e inductor. Hay disponibles relaciones de bombeo y salidas para una gran variedad de requisitos de volumen y presión. Características Secciones fluidas de acero inoxidable y acero al carbono ideal para materiales a base de agua y disolventes Retén magnético patentado para un cambio rápido de carrera con un impulso mínimo Piezas reducidas mantenimiento fácil y rápido Diseño antipérdida y sin lógica de aire helado Diseño de bomba dividida cero potencial de entrada de pintura en el motor neumático Empaquetaduras fijas de tensión por resorte Larga vida útil asientos de válvula en carburo de tungsteno y pistón en cerámica bombas de más de 190mL Con marcado CE y totalmente compatible con ATEX para todas las aplicaciones Filtro de fluido de acero inoxidable inc. Válvula N.R evita el bloqueo de materiales en la punta de la pistola opcional Diseño para montaje en pared trípode yo carro opcional
Binks ofrece una gama completa de bombas de alta presión para los mercados de automoción e industrial. Se pueden suministrar bombas de retención de bola para materiales de viscosidad media a alta o bombas de retención de corte para viscosidades muy altas. Las bombas pueden montarse en la pared en un carro en un bidón o en el suelo o montarse en una variedad de unidades de ariete e inductor. Hay disponibles relaciones de bombeo y salidas para una gran variedad de requisitos de volumen y presión. Características Secciones fluidas de acero inoxidable y acero al carbono ideal para materiales a base de agua y disolventes Retén magnético patentado para un cambio rápido de carrera con un impulso mínimo Piezas reducidas mantenimiento fácil y rápido Diseño antipérdida y sin lógica de aire helado Diseño de bomba dividida cero potencial de entrada de pintura en el motor neumático Empaquetaduras fijas de tensión por resorte Larga vida útil asientos de válvula en carburo de tungsteno y pistón en cerámica bombas de más de 190mL Con marcado CE y totalmente compatible con ATEX para todas las aplicaciones Filtro de fluido de acero inoxidable inc. Válvula N.R evita el bloqueo de materiales en la punta de la pistola opcional Diseño para montaje en pared trípode yo carro opcional
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