648018 - BOMBA HUSKY 1050E DE AL (BSPT), MOTOR ESTÁNDAR CA, SECCIÓN CENTRAL DE AL, ASIENTOS DE SP, BOLAS DE SP Y DIAFRAGMA DE SP
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Las bombas de la serie e de Husky son perfectas para situaciones que necesitan un funcionamiento con bajas pulsaciones y un flujo uniforme. Su innovador sistema de accionamiento por carga de aire permite minimizar o eliminar las pulsaciones SIN la necesidad de costosos amortiguadores de pulsación o tanques de compensación.
Tecnología de bomba resistente
Capaz de manejar lodos y abrasivos sin perjudicar la bomba
Amigable con materiales sensibles a cortes
Bomba de diafragma
Funciona en seco
Sin piezas rotativas o móviles que contengan fluido
Autocebante
Accionamiento eléctrico
Disminuye el consumo energético y los gastos operativos
Mejora el control sobre la bomba
Permite medir el fluido con alta exactitud
Sección de fluido
Diseñe la bomba que necesita utilizando colectores, asientos, bolas y diafragmas disponibles en distintos materiales
Unidad con accionamiento por aire patentada
Prolonga la vida útil del diafragma sin afectar su fluido
Capacidad para disminuir la pulsación en la salida del fluido
Se detiene bajo presión sin requerir interruptores ni controles externos
El sistema eléctrico de alta eficiencia reduce el consumo de energía hasta en un 80% en comparación con las bombas neumáticas de diafragma tradicionales
El diseño de la bomba de diafragma sin sellos previene fugas y fallos debido a su operación en seco
Especificaciones
Amperaje máximo (A) | 5.7 |
---|---|
Aplicación | Industrial |
Caudal máximo (l/min) | 159 |
Configuración del colector | Salida central |
Fuente de alimentación | Eléctrico |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Material | Aluminio |
Material compatible | Anticongelante, Detergente, Revestimiento de gel, Poliuretano, Fluido limpiaparabrisas, Fluido de escape diésel, Aceite de motor, Grasa y aceite, Aceite usado, Fluido hidráulico, Fluido de transmisión, Aceite de corte, Aceite, Agua - Tratamiento de aguas residuales, Agua - Transferencia de aguas residuales, Agua, Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Multicomponente, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Laca, Cerámica, Esmalte, Epoxis, Tinta |
Material compatible de diafragma | Santoprene |
Material de la bola | Santoprene |
Material de la junta tórica del colector | PTFE |
Material de la sección central | Aluminio |
Material de la sección de fluido | Aluminio |
Material del asiento | Santoprene |
Material del diafragma | Santoprene |
Modelo | Husky |
Presión de aire máxima (MPa) | 0.55 |
Presión de aire máxima (bar) | 5.5 |
Presión de aire máxima (kPa) | 550 |
Presión de aire máxima (psi) | 80 |
Presión del fluido máxima (MPa) | 0.48 |
Presión máxima del fluido (bar) | 4.8 |
Presión máxima del fluido (kPa) | 480 |
Presión máxima del fluido (psi) | 70 |
Ratio de ciclos máximo (CPM) | 280 |
Serie | 1050e |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/8 |
Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 2.54 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 2.54 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.3175 |
Tamaño máximo de sólidos (mm) | 3.175 |
Temperatura máxima de almacenamiento (°C) | 40 |
Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 40 |
Temperatura mínima de almacenamiento (° C) | 0 |
Temperatura mínima de funcionamiento (° C) | 0 |
Tipo | Bomba eléctrica de diafragma |
Tipo de conexión | Roscado |
Tipo de motor | CA |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | BSPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | BSPT |
Velocidad máxima del motor (RPM) | 1800 |
Voltaje (V CA) | 230 |
Las bombas de la serie e de Husky son perfectas para situaciones que necesitan un funcionamiento con bajas pulsaciones y un flujo uniforme. Su innovador sistema de accionamiento por carga de aire permite minimizar o eliminar las pulsaciones SIN la necesidad de costosos amortiguadores de pulsación o tanques de compensación.
Tecnología de bomba resistente
Capaz de manejar lodos y abrasivos sin perjudicar la bomba
Amigable con materiales sensibles a cortes
Bomba de diafragma
Funciona en seco
Sin piezas rotativas o móviles que contengan fluido
Autocebante
Accionamiento eléctrico
Disminuye el consumo energético y los gastos operativos
Mejora el control sobre la bomba
Permite medir el fluido con alta exactitud
Sección de fluido
Diseñe la bomba que necesita utilizando colectores, asientos, bolas y diafragmas disponibles en distintos materiales
Unidad con accionamiento por aire patentada
Prolonga la vida útil del diafragma sin afectar su fluido
Capacidad para disminuir la pulsación en la salida del fluido
Se detiene bajo presión sin requerir interruptores ni controles externos
El sistema eléctrico de alta eficiencia reduce el consumo de energía hasta en un 80% en comparación con las bombas neumáticas de diafragma tradicionales
El diseño de la bomba de diafragma sin sellos previene fugas y fallos debido a su operación en seco
Especificaciones
Amperaje máximo (A) | 5.7 |
---|---|
Aplicación | Industrial |
Caudal máximo (l/min) | 159 |
Configuración del colector | Salida central |
Fuente de alimentación | Eléctrico |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Material | Aluminio |
Material compatible | Anticongelante, Detergente, Revestimiento de gel, Poliuretano, Fluido limpiaparabrisas, Fluido de escape diésel, Aceite de motor, Grasa y aceite, Aceite usado, Fluido hidráulico, Fluido de transmisión, Aceite de corte, Aceite, Agua - Tratamiento de aguas residuales, Agua - Transferencia de aguas residuales, Agua, Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Multicomponente, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Laca, Cerámica, Esmalte, Epoxis, Tinta |
Material compatible de diafragma | Santoprene |
Material de la bola | Santoprene |
Material de la junta tórica del colector | PTFE |
Material de la sección central | Aluminio |
Material de la sección de fluido | Aluminio |
Material del asiento | Santoprene |
Material del diafragma | Santoprene |
Modelo | Husky |
Presión de aire máxima (MPa) | 0.55 |
Presión de aire máxima (bar) | 5.5 |
Presión de aire máxima (kPa) | 550 |
Presión de aire máxima (psi) | 80 |
Presión del fluido máxima (MPa) | 0.48 |
Presión máxima del fluido (bar) | 4.8 |
Presión máxima del fluido (kPa) | 480 |
Presión máxima del fluido (psi) | 70 |
Ratio de ciclos máximo (CPM) | 280 |
Serie | 1050e |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/8 |
Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 2.54 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 2.54 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.3175 |
Tamaño máximo de sólidos (mm) | 3.175 |
Temperatura máxima de almacenamiento (°C) | 40 |
Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 40 |
Temperatura mínima de almacenamiento (° C) | 0 |
Temperatura mínima de funcionamiento (° C) | 0 |
Tipo | Bomba eléctrica de diafragma |
Tipo de conexión | Roscado |
Tipo de motor | CA |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | BSPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | BSPT |
Velocidad máxima del motor (RPM) | 1800 |
Voltaje (V CA) | 230 |
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