205394 - FIRE-BALL® 425 SERIE 50:1 120 LB (55 KG). BOMBA DE GRASA
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Producto original de GRACO, con la referencia 205394 y la descripción FIRE-BALL® 425 SERIE 50:1 120 LB (55 KG). Esta BOMBA DE GRASA está actualmente en nuestro catálogo y es distribuida por el Servicio Oficial de GRACO.
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La Fire-Ball 425 está equipada con un potente motor neumático que proporciona la energía necesaria para largos tramos de tubería y un aumento en el volumen de dosificación. Es una opción óptima para aplicaciones que requieren múltiples dispensaciones simultáneamente.
La bomba Fire-Ball 425 es la elección preferida para aplicaciones que demandan un volumen considerable.
Construcción robusta: la carcasa del motor neumático está fabricada con un sólido aluminio fundido, lo que garantiza una durabilidad excepcional.
Menos necesidad de reparaciones: el ensamblaje del motor neumático presenta menos piezas móviles, lo que se traduce en menos tiempos muertos y menores costos de mantenimiento.
Sellado óptimo: las válvulas de vástago no metálicas proporcionan un sellado eficaz, incluso en ambientes con aire contaminado, lo que asegura una larga vida útil sin necesidad de reparaciones.
El diseño de la bomba en línea posiciona el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico de manera que maximiza la durabilidad del sellado.
Resistente a la corrosión: su diseño a prueba de corrosión incluye nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en los elementos clave para garantizar una vida útil prolongada.
Especificaciones
| Aplicación | Industrial |
|---|---|
| Caudal máximo (l/min) | 1,89 |
| Ciclos por galón | 110 |
| Diámetro efectivo del motor neumático (in) | 4.25 |
| Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
| Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
| Material compatible | Grasa |
| Material de la junta | Caucho nitrílico |
| Material húmedo | CS, Acero, Latón, Aluminio, Cuero |
| Modelo | Fire-Ball |
| Nivel de potencia de sonido (dB(A)) | 94,6 |
| Nivel de presión de sonido (dB(A)) | 80,9 |
| Para usar con | Engrase |
| Peso (kg) | 1.5436 |
| Presión de trabajo máxima (MPa) | 51.7 |
| Presión de trabajo máxima (bar) | 517 |
| Presión de trabajo máxima (kPa) | 51700 |
| Presión de trabajo máxima (psi) | 7500 |
| Presión máxima de entrada de aire (bar) | 10.34 |
| Presión máxima de entrada de aire (kPa) | 1034 |
| Presión máxima de entrada de aire (psi) | 150 |
| Relación de presión | 50:1 |
| Serie | 425 |
| Tamaño de la entrada de aire (in) | 0.5 |
| Tamaño de la entrada de aire (mm) | 12.7 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/8 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 9.525 |
| Tipo | Bomba de pistón neumática |
| Tipo de alimentación | Neumática |
| Tipo de entrada de fluido | Ranurado |
| Tipo de junta del cuello | Rascador |
| Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
La Fire-Ball 425 está equipada con un potente motor neumático que proporciona la energía necesaria para largos tramos de tubería y un aumento en el volumen de dosificación. Es una opción óptima para aplicaciones que requieren múltiples dispensaciones simultáneamente.
La bomba Fire-Ball 425 es la elección preferida para aplicaciones que demandan un volumen considerable.
Construcción robusta: la carcasa del motor neumático está fabricada con un sólido aluminio fundido, lo que garantiza una durabilidad excepcional.
Menos necesidad de reparaciones: el ensamblaje del motor neumático presenta menos piezas móviles, lo que se traduce en menos tiempos muertos y menores costos de mantenimiento.
Sellado óptimo: las válvulas de vástago no metálicas proporcionan un sellado eficaz, incluso en ambientes con aire contaminado, lo que asegura una larga vida útil sin necesidad de reparaciones.
El diseño de la bomba en línea posiciona el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico de manera que maximiza la durabilidad del sellado.
Resistente a la corrosión: su diseño a prueba de corrosión incluye nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en los elementos clave para garantizar una vida útil prolongada.
Especificaciones
| Aplicación | Industrial |
|---|---|
| Caudal máximo (l/min) | 1,89 |
| Ciclos por galón | 110 |
| Diámetro efectivo del motor neumático (in) | 4.25 |
| Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
| Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
| Material compatible | Grasa |
| Material de la junta | Caucho nitrílico |
| Material húmedo | CS, Acero, Latón, Aluminio, Cuero |
| Modelo | Fire-Ball |
| Nivel de potencia de sonido (dB(A)) | 94,6 |
| Nivel de presión de sonido (dB(A)) | 80,9 |
| Para usar con | Engrase |
| Peso (kg) | 1.5436 |
| Presión de trabajo máxima (MPa) | 51.7 |
| Presión de trabajo máxima (bar) | 517 |
| Presión de trabajo máxima (kPa) | 51700 |
| Presión de trabajo máxima (psi) | 7500 |
| Presión máxima de entrada de aire (bar) | 10.34 |
| Presión máxima de entrada de aire (kPa) | 1034 |
| Presión máxima de entrada de aire (psi) | 150 |
| Relación de presión | 50:1 |
| Serie | 425 |
| Tamaño de la entrada de aire (in) | 0.5 |
| Tamaño de la entrada de aire (mm) | 12.7 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/8 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 9.525 |
| Tipo | Bomba de pistón neumática |
| Tipo de alimentación | Neumática |
| Tipo de entrada de fluido | Ranurado |
| Tipo de junta del cuello | Rascador |
| Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
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