239888 - FIRE-BALL® 300 SERIE 50:1 400 LB (180 KG). 50:1 SERIE LD
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Instale el Fire-Ball 300 50:1 en aplicaciones de dosificación de grasas.
Flujo confiable - Un motor neumático diferencial de 3 pulgadas (76,2 mm) asegura un bombeo fluido y el diseño de doble acción garantiza un caudal de líquido confiable y una dosificación precisa.
Durabilidad: una carcasa de motor neumático fabricada en grueso aluminio ofrece una resistencia excepcional.
Menos necesidad de reparaciones: con menos componentes móviles en el montaje del motor neumático, se logra menos tiempo de inactividad y menores costos en reparaciones.
El diseño de la bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico, maximizando la longevidad del sellado.
Menos tiempo sin operación: los ejes de desplazamiento presentan un desgaste mínimo gracias al innovador proceso de fabricación de Graco.
Sellado superior: las válvulas de vástago no metálicas garantizan un sellado eficaz, incluso en ambientes con aire "sucio", lo que contribuye a una larga vida sin reparaciones necesarias.
Menor acumulación de hielo: el diseño de escape de aire de gran tamaño permite un uso eficiente del aire comprimido para el funcionamiento ininterrumpido de la bomba sin formación de hielo.
Resistencia a la corrosión: el diseño a prueba de corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en componentes esenciales para una mayor durabilidad.
Especificaciones
Aplicación | Industrial |
---|---|
Ciclos por galón | 345 |
Diámetro efectivo del motor neumático (in) | 3 |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Material compatible | Grasa |
Material húmedo | Acero, Latón, Aluminio, Acetal, Caucho nitrílico, Poliuretano |
Modelo | Fire-Ball |
Nivel de potencia de sonido (dB(A)) | 85,6 |
Nivel de presión de sonido (dB(A)) | 77,8 |
Para usar con | Grasa |
Peso (kg) | 0.9988 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 58 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 580 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 58000 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 8400 |
Presión máxima de entrada de aire (bar) | 9.65 |
Presión máxima de entrada de aire (kPa) | 965 |
Presión máxima de entrada de aire (psi) | 140 |
Ratio de ciclos máximo continuo (CPM) | 76 |
Ratio de ciclos máximo intermitente (CPM) | 76 |
Relación de presión | 50:1 |
Serie | 300 |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/8 |
Tamaño de la entrada de aire (mm) | 9.525 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1/4 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 6.35 |
Tipo | Bomba de pistón neumática |
Tipo de alimentación | Neumática |
Tipo de entrada de fluido | Ranurado |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Instale el Fire-Ball 300 50:1 en aplicaciones de dosificación de grasas.
Flujo confiable - Un motor neumático diferencial de 3 pulgadas (76,2 mm) asegura un bombeo fluido y el diseño de doble acción garantiza un caudal de líquido confiable y una dosificación precisa.
Durabilidad: una carcasa de motor neumático fabricada en grueso aluminio ofrece una resistencia excepcional.
Menos necesidad de reparaciones: con menos componentes móviles en el montaje del motor neumático, se logra menos tiempo de inactividad y menores costos en reparaciones.
El diseño de la bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico, maximizando la longevidad del sellado.
Menos tiempo sin operación: los ejes de desplazamiento presentan un desgaste mínimo gracias al innovador proceso de fabricación de Graco.
Sellado superior: las válvulas de vástago no metálicas garantizan un sellado eficaz, incluso en ambientes con aire "sucio", lo que contribuye a una larga vida sin reparaciones necesarias.
Menor acumulación de hielo: el diseño de escape de aire de gran tamaño permite un uso eficiente del aire comprimido para el funcionamiento ininterrumpido de la bomba sin formación de hielo.
Resistencia a la corrosión: el diseño a prueba de corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en componentes esenciales para una mayor durabilidad.
Especificaciones
Aplicación | Industrial |
---|---|
Ciclos por galón | 345 |
Diámetro efectivo del motor neumático (in) | 3 |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Material compatible | Grasa |
Material húmedo | Acero, Latón, Aluminio, Acetal, Caucho nitrílico, Poliuretano |
Modelo | Fire-Ball |
Nivel de potencia de sonido (dB(A)) | 85,6 |
Nivel de presión de sonido (dB(A)) | 77,8 |
Para usar con | Grasa |
Peso (kg) | 0.9988 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 58 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 580 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 58000 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 8400 |
Presión máxima de entrada de aire (bar) | 9.65 |
Presión máxima de entrada de aire (kPa) | 965 |
Presión máxima de entrada de aire (psi) | 140 |
Ratio de ciclos máximo continuo (CPM) | 76 |
Ratio de ciclos máximo intermitente (CPM) | 76 |
Relación de presión | 50:1 |
Serie | 300 |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/8 |
Tamaño de la entrada de aire (mm) | 9.525 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1/4 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 6.35 |
Tipo | Bomba de pistón neumática |
Tipo de alimentación | Neumática |
Tipo de entrada de fluido | Ranurado |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
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