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Este equipo es perfecto para su uso tanto en interiores como exteriores, siendo ideal para concesionarios de camiones de alta demanda, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de maquinaria minera, así como en la construcción, agricultura y camiones de servicio.
Motores de engranajes y transmisión directa que son seguros y fiables: la unidad de transmisión permanece limpia y lubricada de manera permanente. No hay que preocuparse por las cadenas de transmisión expuestas y grasientas que requieren mantenimiento y pueden representar un riesgo para los operadores.
Integración del sistema sencilla: permite cambiar la dirección de entrada y del motor de forma rápida, ofreciendo la opción de flujo hacia la derecha o hacia la izquierda.
Carrete soldado para un uso intensivo: diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, con un diseño que rodea y protege la unidad de transmisión de factores externos, promoviendo una operación más duradera y segura.
Cuerpo robusto y duradero: el chasis soldado de una sola pieza para trabajos pesados está concebido para resistir condiciones de operación extremas y es más resistente que los marcos atornillados, los cuales pueden aflojarse con el tiempo. Los componentes pintados por separado y con recubrimiento en polvo ofrecen una resistencia a la corrosión superior en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 76.5 |
---|---|
Altura total (mm) | 765 |
Ancho total (cm) | 83.8 |
Ancho total (mm) | 838 |
Aplicación | Combustible diésel |
Color | Metallic Blue |
Corriente nominal (A) | 6.5 |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Frecuencia (Hz) | 50/60 |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 77 |
Longitud total (mm) | 772 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 4.1 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 41 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 4100 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 600 |
Serie | 80 |
Tamaño de la entrada (cm) | 3.81 |
Tamaño de la entrada (in) | 1.5 |
Tamaño de la entrada (mm) | 38.1 |
Tamaño de salida (cm) | 3.81 |
Tamaño de salida (in) | 1.5 |
Tamaño de salida (mm) | 38.1 |
Temperatura máxima (° C) | 60 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor eléctrico |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
Velocidad nominal (RPM) | 500 |
Voltaje de funcionamiento (V CA) | 115 |
Este equipo es perfecto para su uso tanto en interiores como exteriores, siendo ideal para concesionarios de camiones de alta demanda, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de maquinaria minera, así como en la construcción, agricultura y camiones de servicio.
Motores de engranajes y transmisión directa que son seguros y fiables: la unidad de transmisión permanece limpia y lubricada de manera permanente. No hay que preocuparse por las cadenas de transmisión expuestas y grasientas que requieren mantenimiento y pueden representar un riesgo para los operadores.
Integración del sistema sencilla: permite cambiar la dirección de entrada y del motor de forma rápida, ofreciendo la opción de flujo hacia la derecha o hacia la izquierda.
Carrete soldado para un uso intensivo: diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, con un diseño que rodea y protege la unidad de transmisión de factores externos, promoviendo una operación más duradera y segura.
Cuerpo robusto y duradero: el chasis soldado de una sola pieza para trabajos pesados está concebido para resistir condiciones de operación extremas y es más resistente que los marcos atornillados, los cuales pueden aflojarse con el tiempo. Los componentes pintados por separado y con recubrimiento en polvo ofrecen una resistencia a la corrosión superior en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 76.5 |
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Altura total (mm) | 765 |
Ancho total (cm) | 83.8 |
Ancho total (mm) | 838 |
Aplicación | Combustible diésel |
Color | Metallic Blue |
Corriente nominal (A) | 6.5 |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Frecuencia (Hz) | 50/60 |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 77 |
Longitud total (mm) | 772 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 4.1 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 41 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 4100 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 600 |
Serie | 80 |
Tamaño de la entrada (cm) | 3.81 |
Tamaño de la entrada (in) | 1.5 |
Tamaño de la entrada (mm) | 38.1 |
Tamaño de salida (cm) | 3.81 |
Tamaño de salida (in) | 1.5 |
Tamaño de salida (mm) | 38.1 |
Temperatura máxima (° C) | 60 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor eléctrico |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
Velocidad nominal (RPM) | 500 |
Voltaje de funcionamiento (V CA) | 115 |
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