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Son ideales tanto para uso interior como exterior en concesionarios de camiones de alta demanda, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de equipo minero, talleres de obras públicas y reparación de vehículos de construcción, así como en camiones agrícolas y de servicio.
Motores de engranajes y transmisión directa confiables y seguros - La unidad de transmisión está limpia y cuenta con lubricación permanente, lo que elimina la preocupación por cadenas engrasadas al descubierto que requieren mantenimiento y pueden ser riesgosas para los operadores.
Integración simple del sistema - Cambie la dirección de entrada y del motor fácilmente, permitiendo una orientación de caudal hacia la derecha o hacia la izquierda.
Carrete soldado para uso intensivo - Diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, proporciona un entorno protegido para la unidad de transmisión contra los elementos, favoreciendo así un funcionamiento más duradero y seguro.
Cuerpo robusto y duradero - El chasis soldado de una sola pieza, diseñado para condiciones extremas de operación, es más resistente que los chasis atornillados que pueden aflojarse con el tiempo. Los componentes tratados individualmente y con recubrimiento en polvo ofrecen una resistencia a la corrosión superior en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 76.5 |
---|---|
Altura total (mm) | 765 |
Ancho total (cm) | 82.5 |
Ancho total (mm) | 826 |
Aplicación | Combustible diésel |
Color | Blanco |
Corriente nominal (A) | 6.5 |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Frecuencia (Hz) | 50/60 |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 77 |
Longitud total (mm) | 772 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 4.1 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 41 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 4100 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 600 |
Serie | 80 |
Tamaño de la entrada (cm) | 3.81 |
Tamaño de la entrada (in) | 1.5 |
Tamaño de la entrada (mm) | 38.1 |
Tamaño de salida (cm) | 3.81 |
Tamaño de salida (in) | 1.5 |
Tamaño de salida (mm) | 38.1 |
Temperatura máxima (° C) | 60 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor eléctrico |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de fluido recomendado | Combustible diésel |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
Velocidad nominal (RPM) | 500 |
Voltaje de funcionamiento (V CA) | 115 |
Son ideales tanto para uso interior como exterior en concesionarios de camiones de alta demanda, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de equipo minero, talleres de obras públicas y reparación de vehículos de construcción, así como en camiones agrícolas y de servicio.
Motores de engranajes y transmisión directa confiables y seguros - La unidad de transmisión está limpia y cuenta con lubricación permanente, lo que elimina la preocupación por cadenas engrasadas al descubierto que requieren mantenimiento y pueden ser riesgosas para los operadores.
Integración simple del sistema - Cambie la dirección de entrada y del motor fácilmente, permitiendo una orientación de caudal hacia la derecha o hacia la izquierda.
Carrete soldado para uso intensivo - Diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, proporciona un entorno protegido para la unidad de transmisión contra los elementos, favoreciendo así un funcionamiento más duradero y seguro.
Cuerpo robusto y duradero - El chasis soldado de una sola pieza, diseñado para condiciones extremas de operación, es más resistente que los chasis atornillados que pueden aflojarse con el tiempo. Los componentes tratados individualmente y con recubrimiento en polvo ofrecen una resistencia a la corrosión superior en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 76.5 |
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Altura total (mm) | 765 |
Ancho total (cm) | 82.5 |
Ancho total (mm) | 826 |
Aplicación | Combustible diésel |
Color | Blanco |
Corriente nominal (A) | 6.5 |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Frecuencia (Hz) | 50/60 |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 77 |
Longitud total (mm) | 772 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 4.1 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 41 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 4100 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 600 |
Serie | 80 |
Tamaño de la entrada (cm) | 3.81 |
Tamaño de la entrada (in) | 1.5 |
Tamaño de la entrada (mm) | 38.1 |
Tamaño de salida (cm) | 3.81 |
Tamaño de salida (in) | 1.5 |
Tamaño de salida (mm) | 38.1 |
Temperatura máxima (° C) | 60 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor eléctrico |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de fluido recomendado | Combustible diésel |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
Velocidad nominal (RPM) | 500 |
Voltaje de funcionamiento (V CA) | 115 |
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