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Es perfecta tanto para interior como para exterior en concesionarios de camiones de alta demanda, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de equipos mineros, talleres de obras públicas, mantenimiento de vehículos de construcción y camiones agrícolas y de servicio.
Motores de engranajes con transmisión directa que son seguros y confiables - La unidad de transmisión se mantiene limpia y lubricada de por vida, eliminando la preocupación por cadenas expuestas que pueden requerir mantenimiento y representar un riesgo para los operadores.
Integración del sistema sencilla - Permite cambiar la dirección de entrada y del motor fácilmente, ofreciendo la posibilidad de una orientación de caudal hacia la derecha o hacia la izquierda.
Carrete soldado para aplicaciones intensivas - Diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, con un diseño que protege la unidad de transmisión de los elementos, lo que favorece un funcionamiento más duradero y seguro.
Cuerpo robusto y duradero - El marco soldado de una sola pieza está concebido para flexionarse bajo condiciones de uso extremas y es más resistente que los marcos atornillados, que pueden aflojarse con el tiempo. Además, los componentes están pintados individualmente y recubiertos en polvo, proporcionando una mayor resistencia a la corrosión en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 76.5 |
---|---|
Altura total (mm) | 765 |
Ancho total (cm) | 80.8 |
Ancho total (mm) | 808 |
Aplicación | Aire, Agua, Combustible diésel |
Color | Amarillo |
Corriente nominal (A) | 6.5 |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Frecuencia (Hz) | 50/60 |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 77 |
Longitud total (mm) | 772 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 4.1 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 41 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 4100 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 600 |
Serie | 80 |
Tamaño de la entrada (cm) | 2.54 |
Tamaño de la entrada (in) | 1 |
Tamaño de la entrada (mm) | 25.4 |
Tamaño de salida (cm) | 2.54 |
Tamaño de salida (in) | 1 |
Tamaño de salida (mm) | 25.4 |
Temperatura máxima (° C) | 82 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor eléctrico |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de fluido recomendado | Aire, Agua, Combustible diésel |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
Velocidad nominal (RPM) | 500 |
Voltaje de funcionamiento (V CA) | 115 |
Es perfecta tanto para interior como para exterior en concesionarios de camiones de alta demanda, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de equipos mineros, talleres de obras públicas, mantenimiento de vehículos de construcción y camiones agrícolas y de servicio.
Motores de engranajes con transmisión directa que son seguros y confiables - La unidad de transmisión se mantiene limpia y lubricada de por vida, eliminando la preocupación por cadenas expuestas que pueden requerir mantenimiento y representar un riesgo para los operadores.
Integración del sistema sencilla - Permite cambiar la dirección de entrada y del motor fácilmente, ofreciendo la posibilidad de una orientación de caudal hacia la derecha o hacia la izquierda.
Carrete soldado para aplicaciones intensivas - Diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, con un diseño que protege la unidad de transmisión de los elementos, lo que favorece un funcionamiento más duradero y seguro.
Cuerpo robusto y duradero - El marco soldado de una sola pieza está concebido para flexionarse bajo condiciones de uso extremas y es más resistente que los marcos atornillados, que pueden aflojarse con el tiempo. Además, los componentes están pintados individualmente y recubiertos en polvo, proporcionando una mayor resistencia a la corrosión en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 76.5 |
---|---|
Altura total (mm) | 765 |
Ancho total (cm) | 80.8 |
Ancho total (mm) | 808 |
Aplicación | Aire, Agua, Combustible diésel |
Color | Amarillo |
Corriente nominal (A) | 6.5 |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Frecuencia (Hz) | 50/60 |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 77 |
Longitud total (mm) | 772 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 4.1 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 41 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 4100 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 600 |
Serie | 80 |
Tamaño de la entrada (cm) | 2.54 |
Tamaño de la entrada (in) | 1 |
Tamaño de la entrada (mm) | 25.4 |
Tamaño de salida (cm) | 2.54 |
Tamaño de salida (in) | 1 |
Tamaño de salida (mm) | 25.4 |
Temperatura máxima (° C) | 82 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor eléctrico |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de fluido recomendado | Aire, Agua, Combustible diésel |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
Velocidad nominal (RPM) | 500 |
Voltaje de funcionamiento (V CA) | 115 |
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