Producto original de GRACO, con referencia 24R516 y descripción XD70?, DIÉSEL/WOE, ENTRADA/SALIDA DE 1-1/2 IN (38 MM), CARRETE SIN MANGUERA (CAPACIDAD DE 38 MM X 15 M), NPT, MOTOR NEUMÁTICO, COLOR AZUL METÁLICO, actualmente presente en nuestro catálogo y distribuido por el Servicio Oficial de GRACO.
Referencia 24R516 Categoría Inicio Marca Graco

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El original diseño de la gama de carretes de manguera motorizados de las series XD60, XD70 y XD80 está lleno de características que le ayudarán a trabajar de forma más segura, ágil e inteligente. Las opciones de motor de transmisión directa incluyen modelos hidráulicos, neumáticos y eléctricos, adecuados para la dosificación de aire, agua, aceites sintéticos y de petróleo, grasa, combustible diésel y para la evacuación de aceite usado.

Es perfecto para uso tanto en interiores como exteriores en concesionarios de camiones de alta demanda, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de equipos mineros, obras públicas, cuidado de vehículos de construcción, camiones agrícolas y de servicio.

  • Motores de engranaje y transmisión directa seguros y confiables - La unidad de transmisión se mantiene limpia y lubricada de forma permanente. No es necesario preocuparse por cadenas de transmisión expuestas y grasientas que requieren mantenimiento y pueden representar un riesgo para los operadores.

  • Integración sencilla del sistema - Cambie la dirección de entrada y del motor sin complicaciones, permitiendo una orientación de caudal hacia la derecha o hacia la izquierda.

  • Carrete soldado para uso intensivo - Diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, su construcción protege la unidad de transmisión de los elementos, garantizando un funcionamiento más duradero y seguro.

  • Cuerpo robusto y resistente - El bastidor soldado de una sola pieza para uso intensivo está diseñado para adaptarse a condiciones de operación extremas y es más resistente que los bastidores atornillados, que pueden aflojarse con el tiempo. Los componentes están pintados individualmente y recubiertos en polvo, ofreciendo una mejor resistencia a la corrosión en comparación con los productos ensamblados y pintados.

Especificaciones

 

Altura total (cm)66.3
Altura total (mm)663
Ancho total (cm)60.2
Ancho total (mm)602
AplicaciónCombustible diésel, WOE
ColorMetallic Blue
Enrollador básico1
Entorno recomendadoInteriores, Exteriores
Género de rosca de la entradaHembra
Género de rosca de la salidaHembra
Longitud total (cm)66
Longitud total (mm)660
ModeloXD
Presión de trabajo máxima (MPa)0.7
Presión de trabajo máxima (bar)6.7
Presión de trabajo máxima (kPa)670
Presión de trabajo máxima (psi)100
Serie70
Tamaño de la entrada (cm)3.81
Tamaño de la entrada (in)1.5
Tamaño de la entrada (mm)38.1
Tamaño de salida (cm)3.81
Tamaño de salida (in)1.5
Tamaño de salida (mm)38.1
Temperatura máxima (° C)82
Temperatura mínima (° C)-40
TipoCarrete de manguera de rebobinado con motor neumático
Tipo de bastidorBastidor de caja
Tipo de carrete de mangueraEnrollador básico
Tipo de fluido recomendadoCombustible diésel, WOE
Tipo de rosca de la entradaNPT
Tipo de rosca de la salidaNPT
Tipo de rosca del carreteNPT
El original diseño de la gama de carretes de manguera motorizados de las series XD60, XD70 y XD80 está lleno de características que le ayudarán a trabajar de forma más segura, ágil e inteligente. Las opciones de motor de transmisión directa incluyen modelos hidráulicos, neumáticos y eléctricos, adecuados para la dosificación de aire, agua, aceites sintéticos y de petróleo, grasa, combustible diésel y para la evacuación de aceite usado.

Es perfecto para uso tanto en interiores como exteriores en concesionarios de camiones de alta demanda, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de equipos mineros, obras públicas, cuidado de vehículos de construcción, camiones agrícolas y de servicio.

  • Motores de engranaje y transmisión directa seguros y confiables - La unidad de transmisión se mantiene limpia y lubricada de forma permanente. No es necesario preocuparse por cadenas de transmisión expuestas y grasientas que requieren mantenimiento y pueden representar un riesgo para los operadores.

  • Integración sencilla del sistema - Cambie la dirección de entrada y del motor sin complicaciones, permitiendo una orientación de caudal hacia la derecha o hacia la izquierda.

  • Carrete soldado para uso intensivo - Diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, su construcción protege la unidad de transmisión de los elementos, garantizando un funcionamiento más duradero y seguro.

  • Cuerpo robusto y resistente - El bastidor soldado de una sola pieza para uso intensivo está diseñado para adaptarse a condiciones de operación extremas y es más resistente que los bastidores atornillados, que pueden aflojarse con el tiempo. Los componentes están pintados individualmente y recubiertos en polvo, ofreciendo una mejor resistencia a la corrosión en comparación con los productos ensamblados y pintados.

Especificaciones

 

Altura total (cm)66.3
Altura total (mm)663
Ancho total (cm)60.2
Ancho total (mm)602
AplicaciónCombustible diésel, WOE
ColorMetallic Blue
Enrollador básico1
Entorno recomendadoInteriores, Exteriores
Género de rosca de la entradaHembra
Género de rosca de la salidaHembra
Longitud total (cm)66
Longitud total (mm)660
ModeloXD
Presión de trabajo máxima (MPa)0.7
Presión de trabajo máxima (bar)6.7
Presión de trabajo máxima (kPa)670
Presión de trabajo máxima (psi)100
Serie70
Tamaño de la entrada (cm)3.81
Tamaño de la entrada (in)1.5
Tamaño de la entrada (mm)38.1
Tamaño de salida (cm)3.81
Tamaño de salida (in)1.5
Tamaño de salida (mm)38.1
Temperatura máxima (° C)82
Temperatura mínima (° C)-40
TipoCarrete de manguera de rebobinado con motor neumático
Tipo de bastidorBastidor de caja
Tipo de carrete de mangueraEnrollador básico
Tipo de fluido recomendadoCombustible diésel, WOE
Tipo de rosca de la entradaNPT
Tipo de rosca de la salidaNPT
Tipo de rosca del carreteNPT

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