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Es perfecto para uso tanto en interiores como exteriores en concesionarios de camiones de alta demanda, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de equipos mineros, obras públicas, cuidado de vehículos de construcción, camiones agrícolas y de servicio.
Motores de engranaje y transmisión directa seguros y confiables - La unidad de transmisión se mantiene limpia y lubricada de forma permanente. No es necesario preocuparse por cadenas de transmisión expuestas y grasientas que requieren mantenimiento y pueden representar un riesgo para los operadores.
Integración sencilla del sistema - Cambie la dirección de entrada y del motor sin complicaciones, permitiendo una orientación de caudal hacia la derecha o hacia la izquierda.
Carrete soldado para uso intensivo - Diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, su construcción protege la unidad de transmisión de los elementos, garantizando un funcionamiento más duradero y seguro.
Cuerpo robusto y resistente - El bastidor soldado de una sola pieza para uso intensivo está diseñado para adaptarse a condiciones de operación extremas y es más resistente que los bastidores atornillados, que pueden aflojarse con el tiempo. Los componentes están pintados individualmente y recubiertos en polvo, ofreciendo una mejor resistencia a la corrosión en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 66.3 |
---|---|
Altura total (mm) | 663 |
Ancho total (cm) | 60.2 |
Ancho total (mm) | 602 |
Aplicación | Combustible diésel, WOE |
Color | Metallic Blue |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 66 |
Longitud total (mm) | 660 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 0.7 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 6.7 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 670 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 100 |
Serie | 70 |
Tamaño de la entrada (cm) | 3.81 |
Tamaño de la entrada (in) | 1.5 |
Tamaño de la entrada (mm) | 38.1 |
Tamaño de salida (cm) | 3.81 |
Tamaño de salida (in) | 1.5 |
Tamaño de salida (mm) | 38.1 |
Temperatura máxima (° C) | 82 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor neumático |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de fluido recomendado | Combustible diésel, WOE |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
Es perfecto para uso tanto en interiores como exteriores en concesionarios de camiones de alta demanda, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de equipos mineros, obras públicas, cuidado de vehículos de construcción, camiones agrícolas y de servicio.
Motores de engranaje y transmisión directa seguros y confiables - La unidad de transmisión se mantiene limpia y lubricada de forma permanente. No es necesario preocuparse por cadenas de transmisión expuestas y grasientas que requieren mantenimiento y pueden representar un riesgo para los operadores.
Integración sencilla del sistema - Cambie la dirección de entrada y del motor sin complicaciones, permitiendo una orientación de caudal hacia la derecha o hacia la izquierda.
Carrete soldado para uso intensivo - Diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, su construcción protege la unidad de transmisión de los elementos, garantizando un funcionamiento más duradero y seguro.
Cuerpo robusto y resistente - El bastidor soldado de una sola pieza para uso intensivo está diseñado para adaptarse a condiciones de operación extremas y es más resistente que los bastidores atornillados, que pueden aflojarse con el tiempo. Los componentes están pintados individualmente y recubiertos en polvo, ofreciendo una mejor resistencia a la corrosión en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 66.3 |
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Altura total (mm) | 663 |
Ancho total (cm) | 60.2 |
Ancho total (mm) | 602 |
Aplicación | Combustible diésel, WOE |
Color | Metallic Blue |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 66 |
Longitud total (mm) | 660 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 0.7 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 6.7 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 670 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 100 |
Serie | 70 |
Tamaño de la entrada (cm) | 3.81 |
Tamaño de la entrada (in) | 1.5 |
Tamaño de la entrada (mm) | 38.1 |
Tamaño de salida (cm) | 3.81 |
Tamaño de salida (in) | 1.5 |
Tamaño de salida (mm) | 38.1 |
Temperatura máxima (° C) | 82 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor neumático |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de fluido recomendado | Combustible diésel, WOE |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
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