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Resulta óptimo tanto para el uso en espacios interiores como exteriores en concesionarios de camiones pesados, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de equipos de minería, talleres de obras públicas, construcción, agricultura y camiones de servicio.
Motores de engranajes y de transmisión directa que son seguros y confiables: la unidad de transmisión está limpia y recibe lubricación de por vida. No hay necesidad de preocuparse por las cadenas de transmisión expuestas y grasientas que requieren mantenimiento y pueden ser riesgosas para los operadores.
Integración del sistema sencilla: cambie sin dificultad la dirección de entrada y del motor para optar por una orientación de flujo a la derecha o a la izquierda.
Carrete de alta resistencia soldado: diseñado para soportar el peso de mangueras de gran tamaño, protegiendo la unidad de transmisión de las inclemencias del tiempo para asegurar una operación más duradera y segura.
Cuerpo robusto y duradero: el marco soldado de una sola pieza para uso intensivo está creado para soportar flexiones en condiciones extremas de operación y es más fuerte que los marcos atornillados que tienden a aflojarse con el tiempo. Los componentes pintados individualmente y revestidos en polvo ofrecen una resistencia a la corrosión superior en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 66.3 |
---|---|
Altura total (mm) | 663 |
Ancho total (cm) | 63.0 |
Ancho total (mm) | 630 |
Aplicación | Combustible diésel, WOE |
Color | Amarillo |
Corriente nominal (A) | 6.5 |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Frecuencia (Hz) | 50/60 |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 66 |
Longitud total (mm) | 660 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 4.1 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 41 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 4100 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 600 |
Serie | 70 |
Tamaño de la entrada (cm) | 3.81 |
Tamaño de la entrada (in) | 1.5 |
Tamaño de la entrada (mm) | 38.1 |
Tamaño de salida (cm) | 3.81 |
Tamaño de salida (in) | 1.5 |
Tamaño de salida (mm) | 38.1 |
Temperatura máxima (° C) | 82 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor eléctrico |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de fluido recomendado | Combustible diésel, WOE |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
Velocidad nominal (RPM) | 500 |
Voltaje de funcionamiento (V CA) | 115 |
Resulta óptimo tanto para el uso en espacios interiores como exteriores en concesionarios de camiones pesados, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de equipos de minería, talleres de obras públicas, construcción, agricultura y camiones de servicio.
Motores de engranajes y de transmisión directa que son seguros y confiables: la unidad de transmisión está limpia y recibe lubricación de por vida. No hay necesidad de preocuparse por las cadenas de transmisión expuestas y grasientas que requieren mantenimiento y pueden ser riesgosas para los operadores.
Integración del sistema sencilla: cambie sin dificultad la dirección de entrada y del motor para optar por una orientación de flujo a la derecha o a la izquierda.
Carrete de alta resistencia soldado: diseñado para soportar el peso de mangueras de gran tamaño, protegiendo la unidad de transmisión de las inclemencias del tiempo para asegurar una operación más duradera y segura.
Cuerpo robusto y duradero: el marco soldado de una sola pieza para uso intensivo está creado para soportar flexiones en condiciones extremas de operación y es más fuerte que los marcos atornillados que tienden a aflojarse con el tiempo. Los componentes pintados individualmente y revestidos en polvo ofrecen una resistencia a la corrosión superior en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 66.3 |
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Altura total (mm) | 663 |
Ancho total (cm) | 63.0 |
Ancho total (mm) | 630 |
Aplicación | Combustible diésel, WOE |
Color | Amarillo |
Corriente nominal (A) | 6.5 |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Frecuencia (Hz) | 50/60 |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 66 |
Longitud total (mm) | 660 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 4.1 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 41 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 4100 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 600 |
Serie | 70 |
Tamaño de la entrada (cm) | 3.81 |
Tamaño de la entrada (in) | 1.5 |
Tamaño de la entrada (mm) | 38.1 |
Tamaño de salida (cm) | 3.81 |
Tamaño de salida (in) | 1.5 |
Tamaño de salida (mm) | 38.1 |
Temperatura máxima (° C) | 82 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor eléctrico |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de fluido recomendado | Combustible diésel, WOE |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
Velocidad nominal (RPM) | 500 |
Voltaje de funcionamiento (V CA) | 115 |
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