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Es perfecta para su utilización en interiores y exteriores en concesionarios de camiones de alto rendimiento, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de maquinaria minera, talleres de obras públicas, servicios de mantenimiento para vehículos de construcción, así como en camiones agrícolas y de asistencia.
Motores de engranajes y de transmisión directa confiables y seguros - La unidad de transmisión se mantiene limpia y lubricada de por vida, eliminando la preocupación por cadenas de transmisión expuestas y grasientas que requieren mantenimiento y pueden ser peligrosas para los operadores.
Integración del sistema sencilla - Permite cambiar la dirección de entrada y del motor con facilidad, ofreciendo la opción de una orientación de caudal ya sea a la derecha o a la izquierda.
Carrete robusto para uso intensivo - Diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, se ha construido para rodear y proteger la unidad de transmisión de los elementos, contribuyendo a un funcionamiento más duradero y seguro.
Estructura sólida y duradera - El marco soldado de una sola pieza para uso intensivo está concebido para flexionarse en condiciones de operación extremas, siendo más resistente que los marcos atornillados que pueden aflojarse con el uso. Los componentes tratados individualmente y con recubrimiento en polvo ofrecen una mayor resistencia a la corrosión en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 66.3 |
---|---|
Altura total (mm) | 663 |
Ancho total (cm) | 46.2 |
Ancho total (mm) | 462 |
Aplicación | Aire, Agua, Combustible diésel |
Color | Metallic Blue |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 66 |
Longitud total (mm) | 660 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 0.7 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 6.7 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 670 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 100 |
Serie | 70 |
Tamaño de la entrada (cm) | 2.54 |
Tamaño de la entrada (in) | 1 |
Tamaño de la entrada (mm) | 25.4 |
Tamaño de salida (cm) | 2.54 |
Tamaño de salida (in) | 1 |
Tamaño de salida (mm) | 25.4 |
Temperatura máxima (° C) | 82 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor neumático |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de fluido recomendado | Aire, Agua, Combustible diésel |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
Es perfecta para su utilización en interiores y exteriores en concesionarios de camiones de alto rendimiento, talleres de mantenimiento de flotas, mantenimiento de maquinaria minera, talleres de obras públicas, servicios de mantenimiento para vehículos de construcción, así como en camiones agrícolas y de asistencia.
Motores de engranajes y de transmisión directa confiables y seguros - La unidad de transmisión se mantiene limpia y lubricada de por vida, eliminando la preocupación por cadenas de transmisión expuestas y grasientas que requieren mantenimiento y pueden ser peligrosas para los operadores.
Integración del sistema sencilla - Permite cambiar la dirección de entrada y del motor con facilidad, ofreciendo la opción de una orientación de caudal ya sea a la derecha o a la izquierda.
Carrete robusto para uso intensivo - Diseñado para soportar el peso de mangueras pesadas, se ha construido para rodear y proteger la unidad de transmisión de los elementos, contribuyendo a un funcionamiento más duradero y seguro.
Estructura sólida y duradera - El marco soldado de una sola pieza para uso intensivo está concebido para flexionarse en condiciones de operación extremas, siendo más resistente que los marcos atornillados que pueden aflojarse con el uso. Los componentes tratados individualmente y con recubrimiento en polvo ofrecen una mayor resistencia a la corrosión en comparación con los productos ensamblados y pintados.
Altura total (cm) | 66.3 |
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Altura total (mm) | 663 |
Ancho total (cm) | 46.2 |
Ancho total (mm) | 462 |
Aplicación | Aire, Agua, Combustible diésel |
Color | Metallic Blue |
Enrollador básico | 1 |
Entorno recomendado | Interiores, Exteriores |
Género de rosca de la entrada | Hembra |
Género de rosca de la salida | Hembra |
Longitud total (cm) | 66 |
Longitud total (mm) | 660 |
Modelo | XD |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 0.7 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 6.7 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 670 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 100 |
Serie | 70 |
Tamaño de la entrada (cm) | 2.54 |
Tamaño de la entrada (in) | 1 |
Tamaño de la entrada (mm) | 25.4 |
Tamaño de salida (cm) | 2.54 |
Tamaño de salida (in) | 1 |
Tamaño de salida (mm) | 25.4 |
Temperatura máxima (° C) | 82 |
Temperatura mínima (° C) | -40 |
Tipo | Carrete de manguera de rebobinado con motor neumático |
Tipo de bastidor | Bastidor de caja |
Tipo de carrete de manguera | Enrollador básico |
Tipo de fluido recomendado | Aire, Agua, Combustible diésel |
Tipo de rosca de la entrada | NPT |
Tipo de rosca de la salida | NPT |
Tipo de rosca del carrete | NPT |
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