24Y553 - SISTEMA DE BOMBA DE METAL DE DOBLE DIAFRAGMA DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO DE AL HUSKY 1050E CON CARRO, SP
Producto original GRACO, con referencia 24Y553 y descripción SISTEMA DE BOMBA DE METAL DE DOBLE DIAFRAGMA DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO DE AL HUSKY 1050E CON CARRO, SP actualmente disponible en nuestro catálogo y distribuido por Servicio Oficial GRACO.
Reference 24Y553 Brand Graco
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Nuestras bombas Husky e-Series son ideales para aplicaciones que requieren pulsaciones bajas y un caudal suave. El patentado accionamiento por carga de aire permite la eliminación o reducción de las pulsaciones SIN costosos amortiguadores de pulsación o tanques de compensación.
La tecnología de patente solicitada permite que la bomba se pare bajo presión para evitar fallos en la bomba ocasionados por líneas obstruidas o válvulas cerradas
El accionamiento eléctrico eficiente en términos energéticos reduce el consumo de energía hasta 5 veces en comparación con las bombas tradicionales de diafragma de accionamiento neumático.
El diseño de la bomba de diafragma sin sellos elimina fugas y fallos debido a condiciones de funcionamiento de la bomba en seco
Especificaciones
Amperaje máximo (A) | 5.2 |
---|---|
Aplicación | Industrial |
Caudal máximo (l/min) | 159 |
Configuración del colector | Salida central |
Fuente de alimentación | Eléctrico |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Material | Aluminio |
Material compatible | Anticongelante, Revestimiento de gel, Poliuretano, Fluido limpiaparabrisas, Fluido de escape diésel, Detergente, Aceite de motor, Grasa y aceite, Aceite usado, Fluido hidráulico, Fluido de transmisión, Aceite de corte, Aceite, Agua, Agua - Tratamiento de aguas residuales, Agua - Transferencia de aguas residuales, Agua, Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Multicomponente, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Laca, Cerámica, Esmalte, Epoxis, Tinta |
Material compatible de diafragma | Santoprene |
Material de la bola | Santoprene |
Material de la sección central | Aluminio |
Material de la sección de fluido | Aluminio |
Material del asiento | Santoprene |
Material del diafragma | Santoprene |
Modelo | Husky |
Presión de aire máxima (MPa) | 0.55 |
Presión de aire máxima (bar) | 5.5 |
Presión de aire máxima (kPa) | 550 |
Presión de aire máxima (psi) | 80 |
Presión del fluido máxima (MPa) | 0.48 |
Presión máxima del fluido (bar) | 4.8 |
Presión máxima del fluido (kPa) | 480 |
Presión máxima del fluido (psi) | 70 |
Ratio de ciclos máximo (CPM) | 280 |
Serie | 1050e |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/8 |
Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 2.54 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 2.54 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.3175 |
Tamaño máximo de sólidos (mm) | 3.175 |
Temperatura máxima de almacenamiento (°C) | 40 |
Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 40 |
Temperatura mínima de almacenamiento (° C) | 0 |
Temperatura mínima de funcionamiento (° C) | 0 |
Tipo | Bomba eléctrica de diafragma |
Tipo de conexión | Roscado |
Tipo de motor | CC sin escobillas |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Velocidad máxima del motor (RPM) | 3600 |
Voltaje (V CA) | 320 |
Nuestras bombas Husky e-Series son ideales para aplicaciones que requieren pulsaciones bajas y un caudal suave. El patentado accionamiento por carga de aire permite la eliminación o reducción de las pulsaciones SIN costosos amortiguadores de pulsación o tanques de compensación.
La tecnología de patente solicitada permite que la bomba se pare bajo presión para evitar fallos en la bomba ocasionados por líneas obstruidas o válvulas cerradas
El accionamiento eléctrico eficiente en términos energéticos reduce el consumo de energía hasta 5 veces en comparación con las bombas tradicionales de diafragma de accionamiento neumático.
El diseño de la bomba de diafragma sin sellos elimina fugas y fallos debido a condiciones de funcionamiento de la bomba en seco
Especificaciones
Amperaje máximo (A) | 5.2 |
---|---|
Aplicación | Industrial |
Caudal máximo (l/min) | 159 |
Configuración del colector | Salida central |
Fuente de alimentación | Eléctrico |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Material | Aluminio |
Material compatible | Anticongelante, Revestimiento de gel, Poliuretano, Fluido limpiaparabrisas, Fluido de escape diésel, Detergente, Aceite de motor, Grasa y aceite, Aceite usado, Fluido hidráulico, Fluido de transmisión, Aceite de corte, Aceite, Agua, Agua - Tratamiento de aguas residuales, Agua - Transferencia de aguas residuales, Agua, Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Multicomponente, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Laca, Cerámica, Esmalte, Epoxis, Tinta |
Material compatible de diafragma | Santoprene |
Material de la bola | Santoprene |
Material de la sección central | Aluminio |
Material de la sección de fluido | Aluminio |
Material del asiento | Santoprene |
Material del diafragma | Santoprene |
Modelo | Husky |
Presión de aire máxima (MPa) | 0.55 |
Presión de aire máxima (bar) | 5.5 |
Presión de aire máxima (kPa) | 550 |
Presión de aire máxima (psi) | 80 |
Presión del fluido máxima (MPa) | 0.48 |
Presión máxima del fluido (bar) | 4.8 |
Presión máxima del fluido (kPa) | 480 |
Presión máxima del fluido (psi) | 70 |
Ratio de ciclos máximo (CPM) | 280 |
Serie | 1050e |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/8 |
Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 2.54 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 2.54 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.3175 |
Tamaño máximo de sólidos (mm) | 3.175 |
Temperatura máxima de almacenamiento (°C) | 40 |
Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 40 |
Temperatura mínima de almacenamiento (° C) | 0 |
Temperatura mínima de funcionamiento (° C) | 0 |
Tipo | Bomba eléctrica de diafragma |
Tipo de conexión | Roscado |
Tipo de motor | CC sin escobillas |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Velocidad máxima del motor (RPM) | 3600 |
Voltaje (V CA) | 320 |
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