222075 - BOMBA DE GRASA FIRE-BALL® SERIE 425 50:1 DE 120 LB (54 KG) - CONJUNTO PARA CAMIÓN DE LUBRICACIÓN

Producto original GRACO, con referencia 222075 y descripción BOMBA DE GRASA FIRE-BALL® SERIE 425 50:1 DE 120 LB (54 KG) - CONJUNTO PARA CAMIÓN DE LUBRICACIÓN actualmente disponible en nuestro catálogo y distribuido por Servicio Oficial GRACO.

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    La Fire-Ball 425 cuenta con un gran motor neumático para suministrar la potencia que necesita para largos tendidos de tubería y un mayor volumen de dispensación. Una opción ideal para aplicaciones en las que se realizan varias dispensaciones al mismo tiempo.

    La bomba Fire-Ball 425 es la preferida para sus aplicaciones de grandes volúmenes más exigentes.

    • Fundido durable: carcasa del motor neumático fundido de aluminio grueso ofrece una durabilidad sin igual.

    • Menos reparaciones: menos piezas móviles en el ensamble del motor neumático significan menos tiempo de inactividad y menor gasto en reparaciones.

    • Sellado superior: las válvulas de vástago no metálicas ofrecen un desempeño de sellado positivo, incluso en ambientes contaminados con aire ?sucio?, para una larga vida útil sin reparaciones.

    • El diseño de la bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico para maximizar la vida útil del sellado.

    • Resistente a la corrosión: el diseño resistente a la corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en los componentes fundamentales para una vida útil más larga.

    La Fire-Ball 425 cuenta con un gran motor neumático para suministrar la potencia que necesita para largos tendidos de tubería y un mayor volumen de dispensación. Una opción ideal para aplicaciones en las que se realizan varias dispensaciones al mismo tiempo.

    La bomba Fire-Ball 425 es la preferida para sus aplicaciones de grandes volúmenes más exigentes.

    • Fundido durable: carcasa del motor neumático fundido de aluminio grueso ofrece una durabilidad sin igual.

    • Menos reparaciones: menos piezas móviles en el ensamble del motor neumático significan menos tiempo de inactividad y menor gasto en reparaciones.

    • Sellado superior: las válvulas de vástago no metálicas ofrecen un desempeño de sellado positivo, incluso en ambientes contaminados con aire ?sucio?, para una larga vida útil sin reparaciones.

    • El diseño de la bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico para maximizar la vida útil del sellado.

    • Resistente a la corrosión: el diseño resistente a la corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en los componentes fundamentales para una vida útil más larga.

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