225016 - PAQUETE DE SUMINISTRO ESTACIONARIO DE BOMBA DE GRASA DE 400 LB (181 KG) 50:1 DE LA SERIE 300 FIRE-BALL®
Producto original GRACO, con referencia 225016 y descripción PAQUETE DE SUMINISTRO ESTACIONARIO DE BOMBA DE GRASA DE 400 LB (181 KG) 50:1 DE LA SERIE 300 FIRE-BALL® actualmente disponible en nuestro catálogo y distribuido por Servicio Oficial GRACO.
Reference 225016 Brand Graco
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Como bomba principal en la industria durante décadas, la reputación de Fire-Ball no tiene rival. Construida para resistir la prueba del tiempo con menos piezas móviles, nuestra bomba insignia está diseñada para extender el tiempo de actividad para que los clientes puedan ser más productivos. Las bombas son reconocidas por su durabilidad, y las unidades construidas hace décadas siguen funcionando de manera eficiente.
Instale el Fire-Ball 300 50:1 en aplicaciones de dispensación de grasa.
Flujo fiable - Un motor neumático diferencial de 3 pulg. (76.2 mm) garantiza el bombeo suave y el diseño de doble acción proporciona un flujo de líquido fiable y dispensado preciso.
Durable: gruesa carcasa fundida de aluminio de motor neumático que ofrece una durabilidad sin igual.
Menos reparaciones: menos piezas móviles en el ensamble del motor neumático significan menos tiempo de inactividad y menor gasto en reparaciones.
El diseño de la bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico para maximizar la vida útil del sellado.
Menos tiempo de inactividad: los ejes de desplazamiento sufren un desgaste mínimo gracias al proceso de fabricación patentado de Graco.
Sellado superior: las válvulas de vástago no metálicas ofrecen un desempeño de sellado positivo, incluso en ambientes contaminados con aire ?sucio?, para una larga vida útil sin reparaciones.
Menor formación de hielo: el diseño del escape de aire de gran tamaño proporciona un uso eficiente del suministro de aire comprimido para una operación continua de la bomba sin formación de hielo.
Resistente a la corrosión: el diseño resistente a la corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en los componentes fundamentales para una vida útil más larga.
Especificaciones
Aplicación | Industrial |
---|---|
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Incluye | Bomba Fireball 50:1 300, juego de mangueras y conexiones, cubierta, placa de arrastre |
Material compatible | Grasa |
Material húmedo | CS, Delrin, Buna-N, Poliuretano |
Modelo | Fire-Ball |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 35 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 350 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 35000 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 5000 |
Presión de trabajo máxima de aire (psi) | 140 |
Relación de presión | 50:1 |
Serie | 300 |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/4 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 0.635 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1/4 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 6.35 |
Tipo | Conjunto de bomba de pistón |
Tipo de alimentación | Neumática |
Tipo de entrada de fluido | Ranurado |
Tipo de motor | Neumática |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Ubicación del montaje | Montaje en bidón |
Como bomba principal en la industria durante décadas, la reputación de Fire-Ball no tiene rival. Construida para resistir la prueba del tiempo con menos piezas móviles, nuestra bomba insignia está diseñada para extender el tiempo de actividad para que los clientes puedan ser más productivos. Las bombas son reconocidas por su durabilidad, y las unidades construidas hace décadas siguen funcionando de manera eficiente.
Instale el Fire-Ball 300 50:1 en aplicaciones de dispensación de grasa.
Flujo fiable - Un motor neumático diferencial de 3 pulg. (76.2 mm) garantiza el bombeo suave y el diseño de doble acción proporciona un flujo de líquido fiable y dispensado preciso.
Durable: gruesa carcasa fundida de aluminio de motor neumático que ofrece una durabilidad sin igual.
Menos reparaciones: menos piezas móviles en el ensamble del motor neumático significan menos tiempo de inactividad y menor gasto en reparaciones.
El diseño de la bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico para maximizar la vida útil del sellado.
Menos tiempo de inactividad: los ejes de desplazamiento sufren un desgaste mínimo gracias al proceso de fabricación patentado de Graco.
Sellado superior: las válvulas de vástago no metálicas ofrecen un desempeño de sellado positivo, incluso en ambientes contaminados con aire ?sucio?, para una larga vida útil sin reparaciones.
Menor formación de hielo: el diseño del escape de aire de gran tamaño proporciona un uso eficiente del suministro de aire comprimido para una operación continua de la bomba sin formación de hielo.
Resistente a la corrosión: el diseño resistente a la corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en los componentes fundamentales para una vida útil más larga.
Especificaciones
Aplicación | Industrial |
---|---|
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Incluye | Bomba Fireball 50:1 300, juego de mangueras y conexiones, cubierta, placa de arrastre |
Material compatible | Grasa |
Material húmedo | CS, Delrin, Buna-N, Poliuretano |
Modelo | Fire-Ball |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 35 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 350 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 35000 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 5000 |
Presión de trabajo máxima de aire (psi) | 140 |
Relación de presión | 50:1 |
Serie | 300 |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/4 |
Tamaño de la salida de fluido (cm) | 0.635 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1/4 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 6.35 |
Tipo | Conjunto de bomba de pistón |
Tipo de alimentación | Neumática |
Tipo de entrada de fluido | Ranurado |
Tipo de motor | Neumática |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Ubicación del montaje | Montaje en bidón |
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