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Producto original GRACO, con referencia 239731 y descripción FIRE-BALL PUMP 425, 75:1, 16KG actualmente disponible en nuestro catálogo y distribuido por Servicio Oficial GRACO.
Con un gran motor neumático de 4,25 pulg. (107,9 mm) para suministrar la potencia que necesita para tramos largos de tubería y dosificación de mayor volumen, la Fire-Ball 425 ofrece una durabilidad probada en el campo para múltiples tipos de fluidos y ahorros de costes excepcionales que son difíciles de superar! La Fire-Ball 425 es la bomba elegida para sus aplicaciones de alto volumen más exigentes, una opción ideal para aplicaciones como instalaciones de servicio de flotas de camiones y aplicaciones en la planta donde ocurren múltiples dispensaciones al mismo tiempo. Fundido durable: carcasa del motor neumático fundido de aluminio grueso ofrece una durabilidad sin igual. Menos reparaciones: menos piezas móviles en el ensamble del motor neumático significan menos tiempo de inactividad y menor gasto en reparaciones. El diseño de la bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico para maximizar la vida útil del sellado. Menos tiempo de inactividad: los ejes de desplazamiento sufren un desgaste mínimo gracias al proceso de fabricación patentado de Graco. Sellado superior: las válvulas de vástago no metálicas ofrecen un rendimiento de sellado positivo, incluso en ambientes contaminados con aire ?sucio?, para una larga vida útil sin reparaciones. Menor formación de hielo: el diseño del escape de aire de gran tamaño proporciona un uso eficiente del suministro de aire comprimido para una operación continua de la bomba sin formación de hielo. Resistente a la corrosión: el diseño resistente a la corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en los componentes fundamentales para una vida útil más larga. Especificaciones Aplicación Industrial Ciclos por galón 19.6 Diámetro efectivo del motor neumático (in) 4.25 Género de rosca de la entrada de aire Hembra Género de rosca de la entrada de fluido Hembra Género de rosca de la salida de fluido Hembra Material compatible Aceite Material de la junta Poliuretano con esparcidor de nitrilo Material húmedo Aluminio, Acero, Poliuretano, Nitrilo Modelo Fire-Ball Nivel de presión de sonido (dB(A)) 78 Para usar con Aceites minerales y sintéticos (motor, engranajes y ATF) Peso (kg) 1.3030 Presión de trabajo máxima (MPa) 12.4 Presión de trabajo máxima (bar) 124 Presión de trabajo máxima (kPa) 12400 Presión de trabajo máxima (psi) 1800 Presión máxima de entrada de aire (bar) 12.41 Presión máxima de entrada de aire (kPa) 1241 Presión máxima de entrada de aire (psi) 180 Ratio de ciclos máximo continuo (CPM) 66 Ratio de ciclos máximo intermitente (CPM) 66 Relación de presión 10:1 Serie 425 Tamaño de la entrada de aire (in) 0.5 Tamaño de la entrada de aire (mm) 12.7 Tamaño de la entrada de fluido (in) 1-1/2 Tamaño de la entrada de fluido (mm) 38.1 Tamaño de la salida de fluido (in) 3/4 Tamaño de la salida de fluido (mm) 19.05 Tipo Bomba de pistón neumática Tipo de alimentación Neumática Tipo de rosca de la entrada de aire NPT Tipo de rosca de la entrada de fluido NPT Tipo de rosca de la salida de fluido NPT
Con un gran motor neumático de 4,25 pulg. (107,9 mm) para suministrar la potencia que necesita para tramos largos de tubería y dosificación de mayor volumen, la Fire-Ball 425 ofrece una durabilidad probada en el campo para múltiples tipos de fluidos y ahorros de costes excepcionales que son difíciles de superar! La Fire-Ball 425 es la bomba elegida para sus aplicaciones de alto volumen más exigentes, una opción ideal para aplicaciones como instalaciones de servicio de flotas de camiones y aplicaciones en la planta donde ocurren múltiples dispensaciones al mismo tiempo. Fundido durable: carcasa del motor neumático fundido de aluminio grueso ofrece una durabilidad sin igual. Menos reparaciones: menos piezas móviles en el ensamble del motor neumático significan menos tiempo de inactividad y menor gasto en reparaciones. El diseño de la bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico para maximizar la vida útil del sellado. Menos tiempo de inactividad: los ejes de desplazamiento sufren un desgaste mínimo gracias al proceso de fabricación patentado de Graco. Sellado superior: las válvulas de vástago no metálicas ofrecen un rendimiento de sellado positivo, incluso en ambientes contaminados con aire ?sucio?, para una larga vida útil sin reparaciones. Menor formación de hielo: el diseño del escape de aire de gran tamaño proporciona un uso eficiente del suministro de aire comprimido para una operación continua de la bomba sin formación de hielo. Resistente a la corrosión: el diseño resistente a la corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en los componentes fundamentales para una vida útil más larga. Especificaciones Aplicación Industrial Ciclos por galón 19.6 Diámetro efectivo del motor neumático (in) 4.25 Género de rosca de la entrada de aire Hembra Género de rosca de la entrada de fluido Hembra Género de rosca de la salida de fluido Hembra Material compatible Aceite Material de la junta Poliuretano con esparcidor de nitrilo Material húmedo Aluminio, Acero, Poliuretano, Nitrilo Modelo Fire-Ball Nivel de presión de sonido (dB(A)) 78 Para usar con Aceites minerales y sintéticos (motor, engranajes y ATF) Peso (kg) 1.3030 Presión de trabajo máxima (MPa) 12.4 Presión de trabajo máxima (bar) 124 Presión de trabajo máxima (kPa) 12400 Presión de trabajo máxima (psi) 1800 Presión máxima de entrada de aire (bar) 12.41 Presión máxima de entrada de aire (kPa) 1241 Presión máxima de entrada de aire (psi) 180 Ratio de ciclos máximo continuo (CPM) 66 Ratio de ciclos máximo intermitente (CPM) 66 Relación de presión 10:1 Serie 425 Tamaño de la entrada de aire (in) 0.5 Tamaño de la entrada de aire (mm) 12.7 Tamaño de la entrada de fluido (in) 1-1/2 Tamaño de la entrada de fluido (mm) 38.1 Tamaño de la salida de fluido (in) 3/4 Tamaño de la salida de fluido (mm) 19.05 Tipo Bomba de pistón neumática Tipo de alimentación Neumática Tipo de rosca de la entrada de aire NPT Tipo de rosca de la entrada de fluido NPT Tipo de rosca de la salida de fluido NPT
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