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Producto original GRACO, con referencia 222095 y descripción BOMBA DE ACEITE FIRE-BALL® 425 SERIES 10:1 PARA TAMBORES DE 55 GALONES (200 LITROS) - MONTAJE DE TAPÓN actualmente disponible en nuestro catálogo y distribuido por Servicio Oficial GRACO.
Con un gran motor neumático de 4,25 pulg. (107,9 mm) para suministrar la potencia que necesita para tramos largos de tubería y dosificación de mayor volumen, la Fire-Ball 425 ofrece una durabilidad probada en el campo para múltiples tipos de fluidos y ahorros de costes excepcionales que son difíciles de superar!
La Fire-Ball 425 es la bomba elegida para sus aplicaciones de alto volumen más exigentes, una opción ideal para aplicaciones como instalaciones de servicio de flotas de camiones y aplicaciones en la planta donde ocurren múltiples dispensaciones al mismo tiempo.
Fundido durable: carcasa del motor neumático fundido de aluminio grueso ofrece una durabilidad sin igual.
Menos reparaciones: menos piezas móviles en el ensamble del motor neumático significan menos tiempo de inactividad y menor gasto en reparaciones.
El diseño de la bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico para maximizar la vida útil del sellado.
Menos tiempo de inactividad: los ejes de desplazamiento sufren un desgaste mínimo gracias al proceso de fabricación patentado de Graco.
Sellado superior: las válvulas de vástago no metálicas ofrecen un rendimiento de sellado positivo, incluso en ambientes contaminados con aire ?sucio?, para una larga vida útil sin reparaciones.
Menor formación de hielo: el diseño del escape de aire de gran tamaño proporciona un uso eficiente del suministro de aire comprimido para una operación continua de la bomba sin formación de hielo.
Resistente a la corrosión: el diseño resistente a la corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en los componentes fundamentales para una vida útil más larga.
Aplicación | Industrial |
---|---|
Ciclos por galón | 19.6 |
Diámetro efectivo del motor neumático (in) | 4.25 |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Material compatible | Aceite |
Material de la junta | Poliuretano con esparcidor de nitrilo |
Material húmedo | Aluminio, Acero, Poliuretano, Nitrilo |
Modelo | Fire-Ball |
Nivel de presión de sonido (dB(A)) | 78 |
Para usar con | Aceites minerales y sintéticos (motor, engranajes y ATF) |
Peso (kg) | 1.3030 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 12.4 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 124 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 12400 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 1800 |
Presión máxima de entrada de aire (bar) | 12.41 |
Presión máxima de entrada de aire (kPa) | 1241 |
Presión máxima de entrada de aire (psi) | 180 |
Ratio de ciclos máximo continuo (CPM) | 66 |
Ratio de ciclos máximo intermitente (CPM) | 66 |
Relación de presión | 10:1 |
Serie | 425 |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 0.5 |
Tamaño de la entrada de aire (mm) | 12.7 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1-1/2 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 38.1 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/4 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 19.05 |
Tipo | Bomba de pistón neumática |
Tipo de alimentación | Neumática |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Con un gran motor neumático de 4,25 pulg. (107,9 mm) para suministrar la potencia que necesita para tramos largos de tubería y dosificación de mayor volumen, la Fire-Ball 425 ofrece una durabilidad probada en el campo para múltiples tipos de fluidos y ahorros de costes excepcionales que son difíciles de superar!
La Fire-Ball 425 es la bomba elegida para sus aplicaciones de alto volumen más exigentes, una opción ideal para aplicaciones como instalaciones de servicio de flotas de camiones y aplicaciones en la planta donde ocurren múltiples dispensaciones al mismo tiempo.
Fundido durable: carcasa del motor neumático fundido de aluminio grueso ofrece una durabilidad sin igual.
Menos reparaciones: menos piezas móviles en el ensamble del motor neumático significan menos tiempo de inactividad y menor gasto en reparaciones.
El diseño de la bomba en línea alinea el pistón del motor neumático y los ejes del pistón hidráulico para maximizar la vida útil del sellado.
Menos tiempo de inactividad: los ejes de desplazamiento sufren un desgaste mínimo gracias al proceso de fabricación patentado de Graco.
Sellado superior: las válvulas de vástago no metálicas ofrecen un rendimiento de sellado positivo, incluso en ambientes contaminados con aire ?sucio?, para una larga vida útil sin reparaciones.
Menor formación de hielo: el diseño del escape de aire de gran tamaño proporciona un uso eficiente del suministro de aire comprimido para una operación continua de la bomba sin formación de hielo.
Resistente a la corrosión: el diseño resistente a la corrosión utiliza nitruración de sal líquida, niquelado, acero inoxidable, aluminio y cromo en los componentes fundamentales para una vida útil más larga.
Aplicación | Industrial |
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Ciclos por galón | 19.6 |
Diámetro efectivo del motor neumático (in) | 4.25 |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Material compatible | Aceite |
Material de la junta | Poliuretano con esparcidor de nitrilo |
Material húmedo | Aluminio, Acero, Poliuretano, Nitrilo |
Modelo | Fire-Ball |
Nivel de presión de sonido (dB(A)) | 78 |
Para usar con | Aceites minerales y sintéticos (motor, engranajes y ATF) |
Peso (kg) | 1.3030 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 12.4 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 124 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 12400 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 1800 |
Presión máxima de entrada de aire (bar) | 12.41 |
Presión máxima de entrada de aire (kPa) | 1241 |
Presión máxima de entrada de aire (psi) | 180 |
Ratio de ciclos máximo continuo (CPM) | 66 |
Ratio de ciclos máximo intermitente (CPM) | 66 |
Relación de presión | 10:1 |
Serie | 425 |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 0.5 |
Tamaño de la entrada de aire (mm) | 12.7 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1-1/2 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 38.1 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/4 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 19.05 |
Tipo | Bomba de pistón neumática |
Tipo de alimentación | Neumática |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
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