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PAGO
SEGURO
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ENTREGA
RÁPIDA
ASESORAMIENTO
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CONTACTO
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CONTACTO
PAGO
SEGURO
ENTREGA
RÁPIDA
La bomba de diafragma con accionamiento neumático Husky 1590 ofrece una válvula de aire de centro cerrado patentada y altamente fiable de mantenimiento en línea y sección de aire recubierta con epoxi para resistir condiciones ambientales exigentes.
Prolonga la vida del diafragma hasta 5 veces en comparación con otras bombas de diafragma con accionamiento neumático en su clase
Materiales de construcción ampliados para innumerables aplicaciones.
La bomba Husky tiene menos piezas que sus pares en la industria; se puede acceder a la válvula neumática desde el exterior para que se la pueda reparar rápida y fácilmente sin desinstalar la bomba de diafragma.
Se ofrece en configuración ATEX.
Orificio extremo de 1-1/2 pulg. (38.1 mm) ANSI
Alto flujo: 100 gpm (378 lpm) en un tamaño compacto y portátil
Presión de fluido a 120 psi (8,4 bar; 0,84 Mpa)
Funcionamiento sin lubricación
Disponible en polipropileno, aluminio y acero inoxidable
Sección de aire revestida de epoxi para entornos agresivos
| Aplicación | Industrial |
|---|---|
| Caudal máximo (l/min) | 379 |
| Configuración del colector | Salida de extremo |
| Estándares cumplidos | CE |
| Fuente de alimentación | Aire |
| Género de rosca de la conexión de salida de aire | Hembra |
| Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
| Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
| Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
| Material | Polipropileno |
| Material compatible | Anticongelante, Detergentes, Aceite de motor, Fluido hidráulico, Aceite de corte, Agua - Transferencia de aguas residuales |
| Material compatible de diafragma | Santoprene |
| Material de la bola | Santoprene |
| Material de la junta tórica del colector | PTFE |
| Material de la sección central | Acero inoxidable |
| Material de la sección de fluido | Polipropileno |
| Material del asiento | Polipropileno |
| Material del diafragma | Santoprene |
| Modelo | Husky |
| Presión de aire máxima (MPa) | 0.84 |
| Presión de aire máxima (bar) | 8.4 |
| Presión de aire máxima (kPa) | 840 |
| Presión de aire máxima (psi) | 120 |
| Presión del fluido máxima (MPa) | 0.84 |
| Presión máxima del fluido (bar) | 8.4 |
| Presión máxima del fluido (kPa) | 840 |
| Presión máxima del fluido (psi) | 120 |
| Ratio de ciclos máximo (CPM) | 200 |
| Serie | 1590 |
| Tamaño de la conexión de salida de aire (in) | 3/4 |
| Tamaño de la entrada de aire (in) | 1/2 |
| Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 3.81 |
| Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1-1/2 |
| Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 38.1 |
| Tamaño de la salida de fluido (cm) | 3.81 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 1-1/2 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 38.1 |
| Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.4763 |
| Tamaño máximo de sólidos (mm) | 4.763 |
| Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 66 |
| Tipo | Bomba de diafragma neumática |
| Tipo de conexión | Roscado |
| Tipo de rosca de la conexión de salida de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
La bomba de diafragma con accionamiento neumático Husky 1590 ofrece una válvula de aire de centro cerrado patentada y altamente fiable de mantenimiento en línea y sección de aire recubierta con epoxi para resistir condiciones ambientales exigentes.
Prolonga la vida del diafragma hasta 5 veces en comparación con otras bombas de diafragma con accionamiento neumático en su clase
Materiales de construcción ampliados para innumerables aplicaciones.
La bomba Husky tiene menos piezas que sus pares en la industria; se puede acceder a la válvula neumática desde el exterior para que se la pueda reparar rápida y fácilmente sin desinstalar la bomba de diafragma.
Se ofrece en configuración ATEX.
Orificio extremo de 1-1/2 pulg. (38.1 mm) ANSI
Alto flujo: 100 gpm (378 lpm) en un tamaño compacto y portátil
Presión de fluido a 120 psi (8,4 bar; 0,84 Mpa)
Funcionamiento sin lubricación
Disponible en polipropileno, aluminio y acero inoxidable
Sección de aire revestida de epoxi para entornos agresivos
| Aplicación | Industrial |
|---|---|
| Caudal máximo (l/min) | 379 |
| Configuración del colector | Salida de extremo |
| Estándares cumplidos | CE |
| Fuente de alimentación | Aire |
| Género de rosca de la conexión de salida de aire | Hembra |
| Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
| Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
| Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
| Material | Polipropileno |
| Material compatible | Anticongelante, Detergentes, Aceite de motor, Fluido hidráulico, Aceite de corte, Agua - Transferencia de aguas residuales |
| Material compatible de diafragma | Santoprene |
| Material de la bola | Santoprene |
| Material de la junta tórica del colector | PTFE |
| Material de la sección central | Acero inoxidable |
| Material de la sección de fluido | Polipropileno |
| Material del asiento | Polipropileno |
| Material del diafragma | Santoprene |
| Modelo | Husky |
| Presión de aire máxima (MPa) | 0.84 |
| Presión de aire máxima (bar) | 8.4 |
| Presión de aire máxima (kPa) | 840 |
| Presión de aire máxima (psi) | 120 |
| Presión del fluido máxima (MPa) | 0.84 |
| Presión máxima del fluido (bar) | 8.4 |
| Presión máxima del fluido (kPa) | 840 |
| Presión máxima del fluido (psi) | 120 |
| Ratio de ciclos máximo (CPM) | 200 |
| Serie | 1590 |
| Tamaño de la conexión de salida de aire (in) | 3/4 |
| Tamaño de la entrada de aire (in) | 1/2 |
| Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 3.81 |
| Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1-1/2 |
| Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 38.1 |
| Tamaño de la salida de fluido (cm) | 3.81 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 1-1/2 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 38.1 |
| Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.4763 |
| Tamaño máximo de sólidos (mm) | 4.763 |
| Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 66 |
| Tipo | Bomba de diafragma neumática |
| Tipo de conexión | Roscado |
| Tipo de rosca de la conexión de salida de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
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