657464 - BOMBA ELÉCTRICA DE DOBLE DIAFRAGMA HUSKY 2150E HS DE 2 PULG. (51 MM) DE SS, MOTOR ATEX DE 7,5 HP, SIN CMPSR, PUERTO DE EXTREMO BSP, CENTRO DE SS, ASIENTO DE SS, BOLA DE PT, DIAFRAGMA DE PT

Referencia 657464 Categoría Bombas husky Marca GRACO
Producto original GRACO, con referencia 657464 y descripción BOMBA ELÉCTRICA DE DOBLE DIAFRAGMA HUSKY 2150E HS DE 2 PULG. (51 MM) DE SS; MOTOR ATEX DE 7,5 HP, SIN CMPSR, PUERTO DE EXTREMO BSP, CENTRO DE SS, ASIENTO DE SS, BOLA DE PT, DIAFRAGMA DE PT actualmente disponible en nuestro catálogo y distribuido por Servicio Oficial GRACO.

22.428,00 €

27.137,88 €

  • Plazo de entrega: 48 horas
SOLICITA UN PRESUPUESTO
Los elevados costes energéticos unidos a las bombas neumáticas de membrana accionadas por compresores tienen un enorme impacto negativo en su rentabilidad. El impacto en los costes de explotación es aún mayor cuando se utilizan bombas de caudal alto. La bomba eléctrica de diafragma Husky 2150e de Graco reducirá el consumo de energía hasta en un 80 %. Además del ahorro de costes energéticos, las duraderas bombas de diafragma de Graco reducen los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad de la planta.
  • Accionamiento eléctrico eficiente en términos energéticos: reduce el consumo de energía hasta en un 80 % en comparación con las bombas de diafragma accionadas por aire tradicionales

  • Parada bajo presión: evitan averías derivadas de la obstrucción de las líneas o el cierre de las válvulas.

  • Diseño de la bomba de diafragma sin sellos: elimina fugas y fallos debido a condiciones de funcionamiento de la bomba en seco

  • Baja pulsación y caudal suave - Calidad constante del material

  • Materiales de componentes duraderos -Transfiere lodos y abrasivos sin dañar la bomba

  • Características de la bomba de diafragma favorita - Suave con el material sensible al cizallamiento, funciona en seco, se autoceba

 

Especificaciones

 

Amperaje máximo (A) 20/11.5A
Caudal máximo (l/min) 0
Configuración del colector Salida de extremo
Estándares cumplidos CE, ATEX
Fuente de alimentación Eléctrico
Género de rosca de la entrada de aire Hembra
Género de rosca de la entrada de fluido Hembra
Género de rosca de la salida de fluido Hembra
Material Acero inoxidable
Material compatible de diafragma PTFE
Material de la bola PTFE
Material de la junta tórica del colector PTFE
Material de la sección central Acero inoxidable
Material de la sección de fluido Acero inoxidable
Material del asiento Acero inoxidable
Material del diafragma PTFE/Polycl. de 2 piezas
Modelo Husky
Presión de aire máxima (MPa) 0.69
Presión de aire máxima (psi) 100
Presión del fluido máxima (MPa) 0.69
Presión máxima del fluido (psi) 100
Ratio de ciclos máximo (CPM) 160
Serie 2150e
Tamaño de la entrada de aire (in) 0.375
Tamaño de la entrada de fluido (cm) 5
Tamaño de la entrada de fluido (in) 2
Tamaño de la entrada de fluido (mm) 50
Tamaño de la salida de fluido (cm) 5
Tamaño de la salida de fluido (in) 2
Tamaño de la salida de fluido (mm) 50
Tamaño máximo de sólidos (cm) 0.64
Tamaño máximo de sólidos (mm) 6.35
Temperatura máxima de funcionamiento (°C) 104.44
Temperatura mínima de funcionamiento (° C) 4.44
Tipo Bomba eléctrica de diafragma
Tipo de conexión BSPT
Tipo de motor CA
Tipo de rosca de la entrada de aire NPT
Tipo de rosca de la entrada de fluido BSPT
Tipo de rosca de la salida de fluido BSPT
Velocidad máxima del motor (RPM) 1800
Voltaje (V CA) 240/415V
Los elevados costes energéticos unidos a las bombas neumáticas de membrana accionadas por compresores tienen un enorme impacto negativo en su rentabilidad. El impacto en los costes de explotación es aún mayor cuando se utilizan bombas de caudal alto. La bomba eléctrica de diafragma Husky 2150e de Graco reducirá el consumo de energía hasta en un 80 %. Además del ahorro de costes energéticos, las duraderas bombas de diafragma de Graco reducen los costes de mantenimiento y el tiempo de inactividad de la planta.
  • Accionamiento eléctrico eficiente en términos energéticos: reduce el consumo de energía hasta en un 80 % en comparación con las bombas de diafragma accionadas por aire tradicionales

  • Parada bajo presión: evitan averías derivadas de la obstrucción de las líneas o el cierre de las válvulas.

  • Diseño de la bomba de diafragma sin sellos: elimina fugas y fallos debido a condiciones de funcionamiento de la bomba en seco

  • Baja pulsación y caudal suave - Calidad constante del material

  • Materiales de componentes duraderos -Transfiere lodos y abrasivos sin dañar la bomba

  • Características de la bomba de diafragma favorita - Suave con el material sensible al cizallamiento, funciona en seco, se autoceba

 

Especificaciones

 

Amperaje máximo (A) 20/11.5A
Caudal máximo (l/min) 0
Configuración del colector Salida de extremo
Estándares cumplidos CE, ATEX
Fuente de alimentación Eléctrico
Género de rosca de la entrada de aire Hembra
Género de rosca de la entrada de fluido Hembra
Género de rosca de la salida de fluido Hembra
Material Acero inoxidable
Material compatible de diafragma PTFE
Material de la bola PTFE
Material de la junta tórica del colector PTFE
Material de la sección central Acero inoxidable
Material de la sección de fluido Acero inoxidable
Material del asiento Acero inoxidable
Material del diafragma PTFE/Polycl. de 2 piezas
Modelo Husky
Presión de aire máxima (MPa) 0.69
Presión de aire máxima (psi) 100
Presión del fluido máxima (MPa) 0.69
Presión máxima del fluido (psi) 100
Ratio de ciclos máximo (CPM) 160
Serie 2150e
Tamaño de la entrada de aire (in) 0.375
Tamaño de la entrada de fluido (cm) 5
Tamaño de la entrada de fluido (in) 2
Tamaño de la entrada de fluido (mm) 50
Tamaño de la salida de fluido (cm) 5
Tamaño de la salida de fluido (in) 2
Tamaño de la salida de fluido (mm) 50
Tamaño máximo de sólidos (cm) 0.64
Tamaño máximo de sólidos (mm) 6.35
Temperatura máxima de funcionamiento (°C) 104.44
Temperatura mínima de funcionamiento (° C) 4.44
Tipo Bomba eléctrica de diafragma
Tipo de conexión BSPT
Tipo de motor CA
Tipo de rosca de la entrada de aire NPT
Tipo de rosca de la entrada de fluido BSPT
Tipo de rosca de la salida de fluido BSPT
Velocidad máxima del motor (RPM) 1800
Voltaje (V CA) 240/415V

Pago Seguro

Aseguramos tus pagos online!

Envío Gratis

Para los pedidos superiores a 150€

Product added to wishlist
Product added to compare.