Sistema de bomba de metal de doble diafragma de accionamiento eléctrico de AL Husky 1050e con carro, BN
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Producto auténtico de GRACO, con el código 24Y557 y descrito como SISTEMA DE BOMBA DE METAL DE DOBLE DIAFRAGMA DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO HUSKY 1050E CON CARRO, BN, que se encuentra actualmente en nuestro catálogo y es distribuido por el Servicio Oficial de GRACO.
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- Plazo de entrega: 48 horas
Las bombas Husky e-Series son perfectas para aplicaciones que necesitan un flujo suave y pulsaciones bajas. Su sistema de accionamiento por carga de aire, patentado, permite evitar o reducir las pulsaciones sin necesidad de costosos amortiguadores de pulsación o tanques compensadores.
La tecnología de patente solicitada permite que la bomba se detenga bajo presión, previniendo fallos causados por obstrucciones en las líneas o válvulas cerradas.
El sistema de accionamiento eléctrico, que es energéticamente eficiente, disminuye el consumo de energía hasta 5 veces en comparación con las bombas de diafragma neumático tradicionales.
El diseño de la bomba de diafragma sin sellos previene fugas y fallas que suelen ocurrir debido a condiciones de funcionamiento en seco.
Especificaciones
| Amperaje máximo (A) | 5.2 |
|---|---|
| Aplicación | Industrial |
| Caudal máximo (l/min) | 159 |
| Configuración del colector | Salida central |
| Fuente de alimentación | Eléctrico |
| Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
| Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
| Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
| Material | Aluminio |
| Material compatible | Anticongelante, Revestimiento de gel, Poliuretano, Fluido limpiaparabrisas, Fluido de escape diésel, Detergente, Aceite de motor, Grasa y aceite, Aceite usado, Fluido hidráulico, Fluido de transmisión, Aceite de corte, Aceite, Agua, Agua - Tratamiento de aguas residuales, Agua - Transferencia de aguas residuales, Agua, Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Multicomponente, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Laca, Cerámica, Esmalte, Epoxis, Tinta |
| Material compatible de diafragma | Buna |
| Material de la bola | Buna-N |
| Material de la sección central | Aluminio |
| Material de la sección de fluido | Aluminio |
| Material del asiento | Buna-N |
| Material del diafragma | Buna-N |
| Modelo | Husky |
| Presión de aire máxima (MPa) | 0.55 |
| Presión de aire máxima (bar) | 5.5 |
| Presión de aire máxima (kPa) | 550 |
| Presión de aire máxima (psi) | 80 |
| Presión del fluido máxima (MPa) | 0.48 |
| Presión máxima del fluido (bar) | 4.8 |
| Presión máxima del fluido (kPa) | 480 |
| Presión máxima del fluido (psi) | 70 |
| Ratio de ciclos máximo (CPM) | 280 |
| Serie | 1050e |
| Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/8 |
| Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 2.54 |
| Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
| Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4 |
| Tamaño de la salida de fluido (cm) | 2.54 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
| Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.3175 |
| Tamaño máximo de sólidos (mm) | 3.175 |
| Temperatura máxima de almacenamiento (°C) | 40 |
| Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 40 |
| Temperatura mínima de almacenamiento (° C) | 0 |
| Temperatura mínima de funcionamiento (° C) | 0 |
| Tipo | Bomba eléctrica de diafragma |
| Tipo de conexión | Roscado |
| Tipo de motor | CC sin escobillas |
| Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
| Velocidad máxima del motor (RPM) | 3600 |
| Voltaje (V CA) | 320 |
Las bombas Husky e-Series son perfectas para aplicaciones que necesitan un flujo suave y pulsaciones bajas. Su sistema de accionamiento por carga de aire, patentado, permite evitar o reducir las pulsaciones sin necesidad de costosos amortiguadores de pulsación o tanques compensadores.
La tecnología de patente solicitada permite que la bomba se detenga bajo presión, previniendo fallos causados por obstrucciones en las líneas o válvulas cerradas.
El sistema de accionamiento eléctrico, que es energéticamente eficiente, disminuye el consumo de energía hasta 5 veces en comparación con las bombas de diafragma neumático tradicionales.
El diseño de la bomba de diafragma sin sellos previene fugas y fallas que suelen ocurrir debido a condiciones de funcionamiento en seco.
Especificaciones
| Amperaje máximo (A) | 5.2 |
|---|---|
| Aplicación | Industrial |
| Caudal máximo (l/min) | 159 |
| Configuración del colector | Salida central |
| Fuente de alimentación | Eléctrico |
| Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
| Género de rosca de la entrada de fluido | Hembra |
| Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
| Material | Aluminio |
| Material compatible | Anticongelante, Revestimiento de gel, Poliuretano, Fluido limpiaparabrisas, Fluido de escape diésel, Detergente, Aceite de motor, Grasa y aceite, Aceite usado, Fluido hidráulico, Fluido de transmisión, Aceite de corte, Aceite, Agua, Agua - Tratamiento de aguas residuales, Agua - Transferencia de aguas residuales, Agua, Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Multicomponente, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Laca, Cerámica, Esmalte, Epoxis, Tinta |
| Material compatible de diafragma | Buna |
| Material de la bola | Buna-N |
| Material de la sección central | Aluminio |
| Material de la sección de fluido | Aluminio |
| Material del asiento | Buna-N |
| Material del diafragma | Buna-N |
| Modelo | Husky |
| Presión de aire máxima (MPa) | 0.55 |
| Presión de aire máxima (bar) | 5.5 |
| Presión de aire máxima (kPa) | 550 |
| Presión de aire máxima (psi) | 80 |
| Presión del fluido máxima (MPa) | 0.48 |
| Presión máxima del fluido (bar) | 4.8 |
| Presión máxima del fluido (kPa) | 480 |
| Presión máxima del fluido (psi) | 70 |
| Ratio de ciclos máximo (CPM) | 280 |
| Serie | 1050e |
| Tamaño de la entrada de aire (in) | 3/8 |
| Tamaño de la entrada de fluido (cm) | 2.54 |
| Tamaño de la entrada de fluido (in) | 1 |
| Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 25.4 |
| Tamaño de la salida de fluido (cm) | 2.54 |
| Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
| Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
| Tamaño máximo de sólidos (cm) | 0.3175 |
| Tamaño máximo de sólidos (mm) | 3.175 |
| Temperatura máxima de almacenamiento (°C) | 40 |
| Temperatura máxima de funcionamiento (°C) | 40 |
| Temperatura mínima de almacenamiento (° C) | 0 |
| Temperatura mínima de funcionamiento (° C) | 0 |
| Tipo | Bomba eléctrica de diafragma |
| Tipo de conexión | Roscado |
| Tipo de motor | CC sin escobillas |
| Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
| Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
| Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
| Velocidad máxima del motor (RPM) | 3600 |
| Voltaje (V CA) | 320 |
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