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La bomba GT 750 está fabricada para operar en condiciones desafiantes y en entornos dinámicos. La combinación de su potente motor neumático de 190 mm y la base de la bomba permite que la GT 750 transfiera la misma cantidad de grasa con hasta cuatro veces menos ciclos de bomba.
Motor neumático de alta eficiencia - Requiere menos aire para mover más grasa.
Altas capacidades de flujo - Hasta 13,6 kg/min de grasa.
Gran volumen por ciclo - Bombee más grasa sin necesidad de impulsar la bomba a una velocidad que perjudique las juntas.
Tecnología de bomba verificada - Basada en la tecnología de bomba NXT? de Graco.
Diversas opciones de tanque - Disponible en longitudes de tubo inferior de 16, 54 y 181 kg.
Aplicación | Grasa |
---|---|
Diámetro efectivo del motor neumático (in) | 7.5 |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Incluye | Adaptador de tapón de 51 mm y anillo de elevación, Base universal |
Material compatible | Grasa |
Modelo | GT 750 |
Nivel de potencia de sonido (dB(A)) | 77,2 |
Nivel de presión de sonido (dB(A)) | 70,5 |
Para usar con | Grasa hasta NLGI 2 |
Peso (kg) | 2.6786 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 24.8 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 248.2 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 24820 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 3600 |
Presión máxima de entrada de aire (bar) | 6.9 |
Presión máxima de entrada de aire (kPa) | 690 |
Presión máxima de entrada de aire (psi) | 100 |
Ratio de ciclos máximo continuo (CPM) | 60 |
Relación de presión | 36:1 |
Salida por ciclo (cm³) | 180 |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 0.5 |
Tamaño de la entrada de aire (mm) | 12.7 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
Tipo | Bomba de pistón neumática |
Tipo de entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
La bomba GT 750 está fabricada para operar en condiciones desafiantes y en entornos dinámicos. La combinación de su potente motor neumático de 190 mm y la base de la bomba permite que la GT 750 transfiera la misma cantidad de grasa con hasta cuatro veces menos ciclos de bomba.
Motor neumático de alta eficiencia - Requiere menos aire para mover más grasa.
Altas capacidades de flujo - Hasta 13,6 kg/min de grasa.
Gran volumen por ciclo - Bombee más grasa sin necesidad de impulsar la bomba a una velocidad que perjudique las juntas.
Tecnología de bomba verificada - Basada en la tecnología de bomba NXT? de Graco.
Diversas opciones de tanque - Disponible en longitudes de tubo inferior de 16, 54 y 181 kg.
Aplicación | Grasa |
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Diámetro efectivo del motor neumático (in) | 7.5 |
Género de rosca de la entrada de aire | Hembra |
Género de rosca de la salida de fluido | Hembra |
Incluye | Adaptador de tapón de 51 mm y anillo de elevación, Base universal |
Material compatible | Grasa |
Modelo | GT 750 |
Nivel de potencia de sonido (dB(A)) | 77,2 |
Nivel de presión de sonido (dB(A)) | 70,5 |
Para usar con | Grasa hasta NLGI 2 |
Peso (kg) | 2.6786 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 24.8 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 248.2 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 24820 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 3600 |
Presión máxima de entrada de aire (bar) | 6.9 |
Presión máxima de entrada de aire (kPa) | 690 |
Presión máxima de entrada de aire (psi) | 100 |
Ratio de ciclos máximo continuo (CPM) | 60 |
Relación de presión | 36:1 |
Salida por ciclo (cm³) | 180 |
Tamaño de la entrada de aire (in) | 0.5 |
Tamaño de la entrada de aire (mm) | 12.7 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 1 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 25.4 |
Tipo | Bomba de pistón neumática |
Tipo de entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de aire | NPT |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
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