651845 - BOMBA HUSKY 1050 DE SS CON BSPT DE 1 PULG (25,4 MM), MOTOR DE CA ATEX, SECCIÓN CENTRAL DE AL, ASIENTOS DE SS, BOLAS DE PTFE Y DIAFRAGMA DE PTFE/SP

Referencia 651845 Categoría Bombas husky Marca GRACO
Producto original GRACO, con referencia 651845 y descripción BOMBA HUSKY 1050 DE SS CON BSPT DE 1 PULG (25,4 MM), MOTOR DE CA ATEX, SECCIÓN CENTRAL DE AL, ASIENTOS DE SS, BOLAS DE PTFE Y DIAFRAGMA DE PTFE/SP actualmente disponible en nuestro catálogo y distribuido por Servicio Oficial GRACO.

9.571,00 €

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Nuestras bombas Husky e-Series son ideales para aplicaciones que requieren pulsaciones bajas y un flujo suave. El patentado accionamiento por carga de aire permite la eliminación o reducción de las pulsaciones SIN costosos amortiguadores de pulsación o tanques de compensación.

  • Tecnología de bomba duradera

    • Maneja lodos y abrasivos sin dañar la bomba

    • Suave con material sensible al corte

  • Bomba de diafragma

    • Trabaja en seco

    • Sin sellos giratorios o móviles de fluido

    • Autocebante

  • Accionamiento eléctrico

    • Reduce el consumo de energía y los costos operativos

    • Aumenta el control de la bomba

    • Mide el fluido con precisión

  • Sección de fluido

    • Cree la bomba que necesita con colectores, asientos, bolas y diafragmas ofrecidos en diversos materiales

  • Unidad cargada por aire con patente en trámite

    • Aumente la vida útil del diafragma sin comprometer su fluido

    • Capacidad para reducir la pulsación en la salida de fluido

    • Se detiene bajo presión sin interruptores ni controles adicionales

  • El accionamiento eléctrico con eficiencia energética reduce el consumo de energía hasta 5 veces en comparación con las bombas de diafragma neumáticas tradicionales

  • El diseño de la bomba de diafragma sin sellos elimina fugas y fallos debido a condiciones de funcionamiento de la bomba en seco

 

Especificaciones

 

Aplicación Industrial
Caudal máximo (l/min) 159
Configuración del colector Salida de extremo
Fuente de alimentación Eléctrico
Género de rosca de la entrada de aire Hembra
Material Acero inoxidable
Material compatible Anticongelante, Detergente, Revestimiento de gel, Poliuretano, Fluido limpiaparabrisas, Fluido de escape diésel, Aceite de motor, Grasa y aceite, Aceite usado, Fluido hidráulico, Fluido de transmisión, Aceite de corte, Aceite, Agua - Tratamiento de aguas residuales, Agua - Transferencia de aguas residuales, Agua, Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Multicomponente, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Laca, Cerámica, Esmalte, Epoxis, Tinta
Material compatible de diafragma PTFE
Material de la bola PTFE
Material de la junta tórica del colector PTFE
Material de la sección central Aluminio
Material de la sección de fluido Acero inoxidable
Material del asiento Acero inoxidable
Material del diafragma PTFE/Santoprene de 2 piezas
Material húmedo Acero inoxidable, Aluminio, Santoprene, PTFE
Modelo Husky
Presión de aire máxima (MPa) 0.55
Presión de aire máxima (bar) 5.5
Presión de aire máxima (kPa) 550
Presión de aire máxima (psi) 80
Presión del fluido máxima (MPa) 0.48
Presión máxima del fluido (bar) 4.8
Presión máxima del fluido (kPa) 480
Presión máxima del fluido (psi) 70
Ratio de ciclos máximo (CPM) 280
Serie 1050e
Tamaño de la entrada de aire (in) 3/8
Tamaño de la entrada de fluido (cm) 2.54
Tamaño de la entrada de fluido (in) 1
Tamaño de la entrada de fluido (mm) 25.4
Tamaño de la salida de fluido (cm) 2.54
Tamaño de la salida de fluido (in) 1
Tamaño de la salida de fluido (mm) 25.4
Tamaño máximo de sólidos (cm) 0.3175
Tamaño máximo de sólidos (mm) 3.175
Temperatura máxima de funcionamiento (°C) 40
Temperatura mínima de almacenamiento (° C) 0
Temperatura mínima de funcionamiento (° C) 0
Tipo Bomba eléctrica de diafragma
Tipo de conexión Roscado
Tipo de motor CA
Tipo de rosca de la entrada de aire NPT
Tipo de rosca de la entrada de fluido BSPT
Tipo de rosca de la salida de fluido BSPT
Velocidad máxima del motor (RPM) 3420
Voltaje (V CA) 240

Nuestras bombas Husky e-Series son ideales para aplicaciones que requieren pulsaciones bajas y un flujo suave. El patentado accionamiento por carga de aire permite la eliminación o reducción de las pulsaciones SIN costosos amortiguadores de pulsación o tanques de compensación.

  • Tecnología de bomba duradera

    • Maneja lodos y abrasivos sin dañar la bomba

    • Suave con material sensible al corte

  • Bomba de diafragma

    • Trabaja en seco

    • Sin sellos giratorios o móviles de fluido

    • Autocebante

  • Accionamiento eléctrico

    • Reduce el consumo de energía y los costos operativos

    • Aumenta el control de la bomba

    • Mide el fluido con precisión

  • Sección de fluido

    • Cree la bomba que necesita con colectores, asientos, bolas y diafragmas ofrecidos en diversos materiales

  • Unidad cargada por aire con patente en trámite

    • Aumente la vida útil del diafragma sin comprometer su fluido

    • Capacidad para reducir la pulsación en la salida de fluido

    • Se detiene bajo presión sin interruptores ni controles adicionales

  • El accionamiento eléctrico con eficiencia energética reduce el consumo de energía hasta 5 veces en comparación con las bombas de diafragma neumáticas tradicionales

  • El diseño de la bomba de diafragma sin sellos elimina fugas y fallos debido a condiciones de funcionamiento de la bomba en seco

 

Especificaciones

 

Aplicación Industrial
Caudal máximo (l/min) 159
Configuración del colector Salida de extremo
Fuente de alimentación Eléctrico
Género de rosca de la entrada de aire Hembra
Material Acero inoxidable
Material compatible Anticongelante, Detergente, Revestimiento de gel, Poliuretano, Fluido limpiaparabrisas, Fluido de escape diésel, Aceite de motor, Grasa y aceite, Aceite usado, Fluido hidráulico, Fluido de transmisión, Aceite de corte, Aceite, Agua - Tratamiento de aguas residuales, Agua - Transferencia de aguas residuales, Agua, Base agua, Solución en disolvente, Sólidos altos, Multicomponente, CARC, Metálicos, Acabados finales, Tintes, Barniz, Laca, Cerámica, Esmalte, Epoxis, Tinta
Material compatible de diafragma PTFE
Material de la bola PTFE
Material de la junta tórica del colector PTFE
Material de la sección central Aluminio
Material de la sección de fluido Acero inoxidable
Material del asiento Acero inoxidable
Material del diafragma PTFE/Santoprene de 2 piezas
Material húmedo Acero inoxidable, Aluminio, Santoprene, PTFE
Modelo Husky
Presión de aire máxima (MPa) 0.55
Presión de aire máxima (bar) 5.5
Presión de aire máxima (kPa) 550
Presión de aire máxima (psi) 80
Presión del fluido máxima (MPa) 0.48
Presión máxima del fluido (bar) 4.8
Presión máxima del fluido (kPa) 480
Presión máxima del fluido (psi) 70
Ratio de ciclos máximo (CPM) 280
Serie 1050e
Tamaño de la entrada de aire (in) 3/8
Tamaño de la entrada de fluido (cm) 2.54
Tamaño de la entrada de fluido (in) 1
Tamaño de la entrada de fluido (mm) 25.4
Tamaño de la salida de fluido (cm) 2.54
Tamaño de la salida de fluido (in) 1
Tamaño de la salida de fluido (mm) 25.4
Tamaño máximo de sólidos (cm) 0.3175
Tamaño máximo de sólidos (mm) 3.175
Temperatura máxima de funcionamiento (°C) 40
Temperatura mínima de almacenamiento (° C) 0
Temperatura mínima de funcionamiento (° C) 0
Tipo Bomba eléctrica de diafragma
Tipo de conexión Roscado
Tipo de motor CA
Tipo de rosca de la entrada de aire NPT
Tipo de rosca de la entrada de fluido BSPT
Tipo de rosca de la salida de fluido BSPT
Velocidad máxima del motor (RPM) 3420
Voltaje (V CA) 240

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