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Está demostrado que superan a otras bombas similares.
Incorporan el motor neumático más avanzado disponible en el mercado.
Consumo de aire reducido para una mayor eficiencia.
El silenciador permite un funcionamiento con un nivel de ruido bajo.
El acceso a la válvula externa facilita un mantenimiento sencillo y una sustitución en línea, minimizando el tiempo de inactividad.
El panel de control del operador está situado a la altura adecuada para facilitar el ajuste y control.
El sellado del eje y la junta del cuello protegen el material bombeado y el depósito húmedo de la contaminación, pero se pueden retirar fácilmente para su revisión y mantenimiento.
Caudal máximo (l/min) | 4,5 |
---|---|
Configuración del bastidor | Carro |
Convertible | No convertible |
Diámetro de entrada de la manguera (cm) | 0.47625 |
Diámetro de entrada de la manguera (in) | 3/16 |
Diámetro de entrada de la manguera (mm) | 4.7625 |
Fuente de alimentación | Aire |
Incluye | Controles de bombeo solamente de aire, manguera de aspiración |
Longitud máxima de manguera (m) | 7.5 |
Material húmedo | Acero inoxidable, Carburo de tungsteno con 6 % de níquel, UHMWPE, PTFE, Nailon |
Modelo | Merkur |
Modelo de pistola | Sin aplicador |
Número de pistolas | 0 |
Peso (kg) | 45 |
Pistola incluida | 0 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 20.7 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 207 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 20700 |
Presión de trabajo máxima (kg/cm²) | 210.9 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 3000 |
Relación de presión | 8:30 |
Serie | Merkur 30:1 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 3/4 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 19.05 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/8 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 9.525 |
Tecnología de pistola | Conjunto básico |
Tipo | Conjunto básico |
Tipo de bomba | Bomba de pistón neumática |
Tipo de montaje | Montaje en carro |
Tipo de motor | Neumática |
Tipo de pistola | Sin aplicador |
Tipo de presión | Alta presión |
Tipo de producto | Conjunto básico |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
Está demostrado que superan a otras bombas similares.
Incorporan el motor neumático más avanzado disponible en el mercado.
Consumo de aire reducido para una mayor eficiencia.
El silenciador permite un funcionamiento con un nivel de ruido bajo.
El acceso a la válvula externa facilita un mantenimiento sencillo y una sustitución en línea, minimizando el tiempo de inactividad.
El panel de control del operador está situado a la altura adecuada para facilitar el ajuste y control.
El sellado del eje y la junta del cuello protegen el material bombeado y el depósito húmedo de la contaminación, pero se pueden retirar fácilmente para su revisión y mantenimiento.
Caudal máximo (l/min) | 4,5 |
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Configuración del bastidor | Carro |
Convertible | No convertible |
Diámetro de entrada de la manguera (cm) | 0.47625 |
Diámetro de entrada de la manguera (in) | 3/16 |
Diámetro de entrada de la manguera (mm) | 4.7625 |
Fuente de alimentación | Aire |
Incluye | Controles de bombeo solamente de aire, manguera de aspiración |
Longitud máxima de manguera (m) | 7.5 |
Material húmedo | Acero inoxidable, Carburo de tungsteno con 6 % de níquel, UHMWPE, PTFE, Nailon |
Modelo | Merkur |
Modelo de pistola | Sin aplicador |
Número de pistolas | 0 |
Peso (kg) | 45 |
Pistola incluida | 0 |
Presión de trabajo máxima (MPa) | 20.7 |
Presión de trabajo máxima (bar) | 207 |
Presión de trabajo máxima (kPa) | 20700 |
Presión de trabajo máxima (kg/cm²) | 210.9 |
Presión de trabajo máxima (psi) | 3000 |
Relación de presión | 8:30 |
Serie | Merkur 30:1 |
Tamaño de la entrada de fluido (in) | 3/4 |
Tamaño de la entrada de fluido (mm) | 19.05 |
Tamaño de la salida de fluido (in) | 3/8 |
Tamaño de la salida de fluido (mm) | 9.525 |
Tecnología de pistola | Conjunto básico |
Tipo | Conjunto básico |
Tipo de bomba | Bomba de pistón neumática |
Tipo de montaje | Montaje en carro |
Tipo de motor | Neumática |
Tipo de pistola | Sin aplicador |
Tipo de presión | Alta presión |
Tipo de producto | Conjunto básico |
Tipo de rosca de la entrada de fluido | NPT |
Tipo de rosca de la salida de fluido | NPT |
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